在政治与商业的舞台上，风云变幻总是令人猝不及防。马斯克离开白宫第7天，便对曾经大力支持的特朗普公然“开炮”，这一戏剧性的转变，如同一场突如其来的风暴，在舆论的海洋中掀起了轩然大波。

当地时间5月30日，马斯克在白宫椭圆形办公室与美国总统特朗普握手告别，正式结束了在“政府效率部”的工作。然而，谁也没想到，仅仅一周之后，这位商业巨头就对“前领导”发起了猛烈攻击。6月3日，马斯克在其社交媒体平台“X”上毫不留情地发文，严厉抨击特朗普力推的国会支出法案，称“这项庞大、令人愤怒、塞满私利的法案令人作呕”，还直言支持该法案的人应该感到羞耻。

曾经，在特朗普的竞选过程中，马斯克是最大“金主”，二人关系一度亲密无间，宛如“一字并肩王”。马斯克本是怀揣着对事业更进一步的期望，试图借着特朗普的“东风”，让自己旗下的企业在政治的庇护下蓬勃发展。他在“政府效率部”任职期间，更是大刀阔斧地开展工作，强硬削减政府开支，裁撤3万公务员、关闭6个联邦部门，硬生生省下1300亿美元开支。然而，特朗普的一系列举措却让马斯克的期望彻底破灭。

特朗普推出的关税政策，打响了中美关税战，这一决策让马斯克旗下公司遭受重创。无论是公司的股票市值，还是产品销量，都受到了严重的影响，商业利益受损让马斯克心生不满。而更让他无法忍受的是，自己辛辛苦苦为美国政府节省下来的资金，被特朗普力推的“大而美”法案肆意挥霍。该法案计划在未来10年内减税4万亿美元，却只削减1.5万亿美元支出，直接让预算赤字飙到2.5万亿美元，这相当于把马斯克省下来的钱翻倍倒贴回去，让他的改革成果毁于一旦。

“大而美”法案不仅让预算赤字大幅增加，还取消了约瑟夫·拜登执政时为购买电动汽车和清洁能源产品推出的税收减免政策，这对马斯克旗下的特斯拉等电动汽车制造商造成了巨大冲击。该法案以牺牲部分医疗补助、食品援助、教育和清洁能源项目为代价，为军事和边境安全提供更多资金，还计划将债务上限提高整整4万亿美元，让联邦政府面临更高的债务爆雷风险，这与马斯克“市场优先”、精简开支降低债务风险的理念背道而驰。

曾经，马斯克碍于政府雇员的身份，在表达对“大而美”法案的不满时措辞相对温和。但如今，随着他辞去公职，脱离了体制的束缚，积压已久的怒火终于爆发。他在“X”上宣称：“明年11月（美国国会中期选举时），我们将解雇那些背叛美国人民的政客。”这无疑是他向特朗普及其背后的政治势力发出的最强烈抗议。

商场如战场，商人趋利的本性在马斯克身上体现得淋漓尽致。他被特朗普从头到尾结结实实地骗了一遍，忍无可忍之下的爆发，也在情理之中。曾经的盟友如今反目成仇，这场政治与商业的纷争，未来又将走向何方，值得我们拭目以