装载56台大型工业冷却塔的大型货轮

从江西吉安吉州砂石码头启程

沿着赣江—长江黄金水道直抵张家港

最终漂洋过海抵达印尼

这是江西赣江大件水运

首次实现江海联运出口

这56台大型工业冷却塔

由江西吉安本地企业生产制造

冷却塔长近10米，单个重达13吨

属于不可拆解的超限大件货品

如果选择传统的陆路运输

审批繁复、调配超100辆次运输车，成本高昂

当地港口、交通等部门组建专班

克服航道临时疏浚、跨区域协调、大件装卸等困难

仅用6天便完成装车、转运等流程

在江西大件运输领域实现

赣江水运与海运出口的首次“无缝衔接”

江西方舟流体科技有限公司常务副总经理王彪表示，对于冷却塔这种特殊的大件运输货品，水运更具优势，相较陆运节约了30%以上的运输成本。