11月21日，省厅际联席会议办公室组织召开全省铁路沿线安全环境治理电视电话会议，传达学习部际联席会议铁路沿线安全环境治理济南现场会精神，通报2024年全省铁路沿线安全环境治理工作开展情况，分析研判形势，对铁路沿线安全环境治理工作进行安排部署。厅际联席会议办公室主任、省交通运输厅党组成员、副厅长刘江出席会议并讲话。

会议指出，2024年全省铁路交通路外相撞事故、死亡人数实现双下降，铁路沿线安全环境治理工作取得了积极成效。但随着全省铁路路网密度和营业里程的不断增加，路外安全管控风险增大，公铁并行交汇地段隐患、涉铁违法施工安全等风险突出，铁路沿线安全环境治理工作形势严峻复杂。各地区各部门要高度重视铁路沿线安全环境治理工作，进一步提高政治站位，扛牢政治责任，强化政治担当，压实压紧铁路安全各方责任，坚决做好铁路沿线安全环境治理各项工作。

会议要求，一要完善机制，确保工作长效常治。各级联席办要充分发挥统筹协调作用，加强形势分析研判，进一步健全完善“双段长”制度，优化“双段长+检察长”工作机制，持续落实110报警路地警三方通话制度，确保各项工作机制高效运行，取得实效。二要强化协同，推动部门高效联动。各级联席办要充分发挥联席会议和铁路护路联防机制作用，督促铁路企业主体责任、部门监管责任和属地治理责任落实，合力推进铁路沿线安全环境治理。联席会议成员单位要落实指导督促责任，健全治理工作体系，加强联合督导检查。各地政府要严格落实属地治理责任，保障经费投入。监管部门要严格落实监管责任，依法依规开展监管执法。铁路企业要主动对接属地有关部门，加大隐患排查整治力度，及时消除安全隐患。三要专项治理，深化工作成效。各地政府要推动建立治理补偿资金机制，制定有效措施，积极推动铁路道口“平改立”工作按期完成。要突出路域环境治理，聚焦铁路沿线异物侵限重点问题，强化隐患排查，实行闭环销号管理。要持续推进治本攻坚三年行动工作，严格落实方案要求，突出铁路沿线重点区域、重点部位隐患治理，确保重大事故隐患动态清零。四要夯实基础，提升安全应急水平。各地政府和铁路部门要积极推广应用先进技术装备和智能化手段，不断增强问题隐患整治、重大风险防控、违法行为信息采集等能力。要建立涉铁突发事件应急工作机制，制定应急处置工作方案，实现信息互联互通，切实提升突发事件应急处置质效。五要加强宣传，营造浓厚氛围。要聚焦重点人群，丰富宣传内容，创新宣传方式，持续推动爱路护路宣传，营造铁路安全保护工作良好局面。

厅际联席会议各成员单位成员和联络员，省交通运输厅执法局、交通中心、高速中心相关负责同志在主会场参加会议；各省辖市、济源示范区、航空港区人民政府（管委会）分管领导及局级联席会议成员单位成员和联络员，以及铁路运输企业有关同志在分会场参加会议。