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全球贸易变局下的中国外贸:在夹缝中寻找新大陆
中国财经杂志社高级评论员 史传统
提要:
在全球贸易格局深刻调整背景下,中国外贸面临挑战与机遇。关税冲击方面,欧盟对华电动汽车加征关税,冲击中国新能源汽车出口优势,企业采取海外建厂等策略应对,但也面临文化差异等难题。新兴市场拓展中,“一带一路”沿线国家等带来新增长点,但东南亚等市场存在政策、基础设施等问题,贸易保护主义也增加市场进入难度。跨境电商崛起,TikTok Shop、Temu 等平台成绩亮眼,推动物流、支付等方面创新,但也带来商品质量监管等难题。破局之道在于市场多元化、供应链韧性化、品牌高端化“三个转型”。中国外贸企业需积极应对变化,政府也应加强政策引导和支持,以提升核心竞争力,实现高质量发展。
关键词:
全球贸易变局;关税冲击;新兴市场;跨境电商;外贸转型
在全球贸易格局深刻调整的背景下,中国外贸正面临前所未有的挑战与机遇。关税冲击、新兴市场拓展、跨境电商崛起,三大变量交织作用,共同塑造着中国外贸的新图景。
关税冲击已成为中国外贸企业无法回避的痛点。以欧盟对华电动汽车加征关税为例,这一举措直接冲击了中国新能源汽车的出口优势。虽然具体最高加征税率在部分表述中可能存在细微差异,但不可否认的是,欧盟对华电动汽车加征高额关税的事实,为中国新能源汽车出口设置了重重障碍。
2024年,中国新能源汽车出口额从2017年的2亿美元迅猛增长至400亿美元,全球市场份额提升至13.7%,这一增长速度令人瞩目。然而,关税壁垒的加剧为这一增长势头蒙上阴影。欧盟对中国电动汽车加征高额关税,使得中国新能源汽车在欧洲市场的价格优势被大幅削弱,出口增速出现波动。
面对关税压力,中国外贸企业纷纷采取海外建厂、本土化生产等策略以规避关税。比亚迪宣布投资10亿美元在土耳其建厂,计划2026年投产,年产能15万辆,并利用“土欧关税同盟”政策规避欧盟关税;长城汽车在泰国、巴西等地布局整车工厂,宁德时代在匈牙利建设电池基地,这些都是中国车企应对关税壁垒的积极举措。
然而,海外建厂并非一劳永逸之策。企业需面对文化差异、法律合规、供应链管理等多重挑战。一中国车企在柬埔寨建厂后发现,当地工人技术熟练度不足,导致生产效率仅为国内的60%。此外,海外建厂成本高昂,土地购置、设备运输、人力培训等前期投入可能超过国内产能的2-3倍,对于中小企业而言,这是一笔巨大的负担。
本土化生产虽能规避关税,但也可能导致技术外流、品牌影响力减弱等风险。企业在海外建厂时,往往需要将部分核心技术和管理经验传授给当地员工,这在一定程度上增加了技术泄露的风险。同时,本土化生产可能导致品牌在当地市场的认知度降低,影响品牌的长期发展。
在传统市场增长乏力的背景下,新兴市场成为中国外贸企业拓展的新蓝海。“一带一路”沿线国家、RCEP成员国等新兴市场,以其庞大的市场规模、快速增长的经济体量,为中国外贸提供了新的增长点。
2024年,中国对东盟、中东等新兴市场出口增速或达8%-10%,跨境电商占比突破7%,显示出新兴市场巨大的发展潜力。东盟国家与中国地理位置相近,文化背景相似,贸易往来频繁。RCEP的生效实施,为中国与东盟国家的贸易合作提供了更加便利的条件。中东地区则以其丰富的石油资源和庞大的消费市场,成为中国外贸企业的重要目标市场。
然而,新兴市场并非一片坦途。以东南亚市场为例,其政策不确定性、基础设施薄弱、外汇管制严格等问题,为中国外贸企业拓展市场带来了诸多挑战。东南亚国家政治体制多样,政策环境复杂多变,企业需密切关注当地政策动态,及时调整市场策略。同时,东南亚国家基础设施相对薄弱,物流成本高昂,影响了企业的运营效率。外汇管制严格则增加了企业资金回笼的难度,增加了企业的财务风险。
新兴市场国家的贸易保护主义倾向日益明显。印度对华光伏产品加征关税、越南对进口商品实施严格的质量检测等措施,均增加了中国外贸企业的市场进入难度。这些贸易保护主义措施不仅限制了中国商品的进口,也影响了中国企业在当地市场的投资和发展。
在拓展新兴市场的过程中,中国外贸企业需面对文化差异、市场竞争激烈等挑战。不同国家和地区的文化背景、消费习惯、市场需求等存在差异,企业需深入了解当地市场,制定符合当地消费者需求的产品策略和营销策略。同时,新兴市场国家本土企业也在不断发展壮大,市场竞争日益激烈,中国外贸企业需不断提升自身竞争力,才能在市场中立于不败之地。
跨境电商作为中国外贸的新动能,正以前所未有的速度改变着全球贸易格局。TikTok Shop、Temu等平台凭借其庞大的全球用户基础和独特的短视频、直播带货模式,打破了地域限制,让中国商品能够更便捷地触达海外市场。
2024年前十个月,TikTok Shop销售额同比增长280%,其中欧美市场同比增长500%,东南亚市场同比增长200%,成为拉动中国外贸增长的重要力量。TikTok Shop依托短视频社交平台的用户基础,以短视频、直播带货、达人带货、商城详情页等方式与用户沟通,积累了大批高黏性的年轻用户群体。基于海量有创意的内容交互,TikTok Shop成为商家打造品牌的重要抓手。
Temu则通过“全托管模式”在北美市场攻城略地,2025年一季度美国用户数突破5000万。Temu的“全托管模式”为商家提供了一站式的运营服务,包括商品上架、物流配送、售后服务等,降低了商家的运营成本,提高了运营效率。
跨境电商的崛起,为中国外贸企业提供了新的销售渠道,推动了物流、支付、合规等方面的创新。在物流方面,跨境电商企业纷纷建立海外仓,缩短配送时间,提高客户满意度。连连国际为外贸企业提供一站式资金收付兑管账户,覆盖全球30+本土币种,极大地降低了卖家的运营成本、提升了跨平台、跨店铺的展业速度。在支付方面,跨境电商企业积极探索多元化的支付方式,满足不同国家和地区的支付需求。
跨境电商的快速发展带来了监管难题。如何确保商品质量、保护消费者权益、防范税收流失等问题,成为监管部门亟待解决的课题。跨境电商涉及跨国交易,商品质量监管难度较大。一些不法商家可能利用跨境电商平台销售假冒伪劣商品,损害消费者权益。同时,跨境电商的税收监管也存在漏洞,一些商家可能通过虚假申报等方式逃避税收,影响国家税收收入。
跨境电商面临着知识产权保护、数据安全等方面的挑战。在知识产权保护方面,跨境电商平台上存在大量的侵权商品,侵犯了原创品牌的知识产权。在数据安全方面,跨境电商企业需要处理大量的用户数据和交易信息,如何保障这些数据的安全,防止数据泄露和滥用,是企业必须面对的问题。
全球贸易变局下,中国外贸的突围之路在于“三个转型”:市场多元化、供应链韧性化、品牌高端化。
市场多元化:在巩固东盟、中东等新兴市场的同时,探索非洲、拉美等潜力区域,降低对单一市场的依赖。非洲市场人口众多,经济增长潜力巨大,但基础设施相对薄弱,贸易环境复杂。拉美市场资源丰富,消费市场庞大,但政治经济环境不稳定。中国外贸企业需深入了解这些市场的特点和需求,制定针对性的市场策略,逐步拓展市场份额。
供应链韧性化:通过“中国+1”策略布局海外产能,同时加强国内产业链的自主可控,避免“两头在外”。在海外布局产能时,企业需综合考虑当地的政治、经济、文化等因素,选择合适的投资地点和合作伙伴。同时,企业还需加强国内产业链的自主可控,提高关键零部件和原材料的国产化率,降低对外部供应链的依赖。
品牌高端化:从“贴牌生产”转向“自主品牌”,通过技术创新与本地化运营提升附加值。中国外贸企业需加大研发投入,提高产品的技术含量和附加值,打造具有国际竞争力的自主品牌。同时,企业还需加强本地化运营,深入了解当地市场需求和消费习惯,制定符合当地消费者需求的产品策略和营销策略,提高品牌在当地市场的认知度和美誉度。
比亚迪在欧洲注册纯电动汽车销量首次超过特斯拉,靠的是本地化研发与产品线优化。比亚迪针对欧洲市场的需求和消费习惯,对产品进行了针对性的研发和优化,提高了产品的适应性和竞争力。同时,比亚迪还加强了在欧洲市场的本地化运营,建立了完善的销售和服务网络,提高了客户满意度和忠诚度。
在全球贸易变局下,中国外贸正站在新的历史起点上。关税冲击、新兴市场拓展、跨境电商崛起,三大变量既带来了前所未有的挑战,也孕育着新的发展机遇。中国外贸企业需以更加开放的姿态、更加灵活的策略,积极应对外部环境的变化,不断拓展新的市场空间,提升自身的核心竞争力。
中国外贸的竞争力未来将不再取决于“成本最低”,而在于“韧性最强”。唯有在夹缝中寻找新大陆,不断适应外部环境的变化,才能在激烈的国际竞争中立于不败之地。中国外贸企业应坚定信心,勇于创新,积极拓展新的市场空间,提升自身的核心竞争力,共同推动中国外贸实现高质量发展。(选自史传统评论集《评韵流芳:时评财经文学集萃》)
作者简介:史传统,诗人、评论家,中国国际教育学院(集团)文学院副院长,中国财经杂志社评论专家委员会执行主席、高级评论员,人民网人民智作认证创作者。著有评论专著《鹤的鸣叫:论周瑟瑟的诗歌》(20万字)、评论集《评韵流芳:时评财经文学集萃》,诗集《九州风物吟》,散文集《山河绮梦》、《心湖涟语》。发布各种评论、诗歌、散文作品2000多篇(首),累计500多万字。