信阳日报全媒体记者 周涛 通讯员 王丽君 /文 汤友猛 图/视频

秋日暖阳，大别山区层林尽染。新县香山湖旅游公路两旁，近看是品种丰富的行道树，远观是色彩斑斓的幽深林海。

车在路上行，人在画中游。酷爱自驾游的李正昌下车的位置可一览湖光山景，禁不住感慨：“公路也是美景！”

李正昌此次行走的是新县4条精品旅游线路之一——以“北纬31°线”为主的生态康养之旅。畅游金兰山国家森林公园、香山湖国家湿地公园、黄毛尖森林公园、郭家河省级湿地公园，一路山皆美、水皆清，让人流连忘返。

风景在哪里，路就修到哪里。

以“红色首府”为主的将军故里之旅，可探寻红色记忆、感悟红色精神；以“九镇十八湾”为主的古色乡村之旅，可打卡星罗棋布的古村落；以“大别红营”为主的亲子研学之旅，可体验亲子采摘、田园乐趣……旅游线路“链”起重点景区，红色文化游、绿色生态游、古色乡村游持续升温。

这是新县2020年以来围绕“多网融合、智慧集约、普惠生态”目标，构建便民惠民、助推振兴的城乡交通运输一体化网络的一个缩影。新县重点对贯通8个乡镇43.5公里的5条线路进行改造升级，打造“四好农村路”示范路，与干线公路构成“快进慢游”交通网络。

交通好不好，村民最有发言权。“出门见路，抬脚上车！”郭家河乡莲花村村民王小珍给了这样一个评价。

“去县城35公里路程，省道205修通改线以后，出门就能乘上城乡公交车，5块钱，半个小时到。”王小珍坐在家门口候车长凳上乐呵呵地说，“跟大城市公交站牌一样，公交车走到哪站，还有几站，要多长时间，电子站牌显示屏上都能看到。”在新县，这样的公交智能候车亭有21个，农村候车站点有279个。

依法收回117台老旧城乡客运车的运营权，取而代之的是95台纯电动新能源公交车；整合开通14条城乡公交运营线路，统一实行2元、3元、5元阶梯票价，城乡客运彻底实现“全域公交”化运营；投资3500万元，新建城南汽车综合场站和10个乡镇综合服务平台；开发“红城交通行”微信小程序，聚合物流送货、旅游服务、出行购票等与群众息息相关的功能信息，优质、高效、便利的交通出行服务一键尽享。

新县着眼降低群众出行成本，实现城乡交通服务均等化，全力推进全域公交。如今，一辆辆新能源城乡公交车驰骋各乡镇，越来越多的村民选择公交出行，绿色低碳。

交通“动脉”的打通，助力城乡“双向奔赴”。陡山河乡交通运输综合服务站，“桃花姑娘”刘玲玲在抖音上直播带货，20多款“山里货”，当天就能“乘坐”公交车到达县物流集中转运点，再至全国各地。随着物流成本大幅降低，新县1000余名群众开设网上店铺900余家，即使是距县城偏远的陈店乡梅花村、细吴社区，上行交易额也能超2000万元。

在县城，建成集物流仓储、流通加工、城市配送等多功能于一体的货运枢纽，吸纳18家快递物流企业入驻；在乡镇，运输服务站成为“交通运输+电商”一站式服务中心，同时具备农产品展销、直播带货、电商培训等功能；在村级，依托邮政、电商、供销、超市、卫生室等网点设立了165个村级物流服务点……覆盖县乡村三级功能完备、高效衔接的农村物流服务网络，为山区群众开辟美好生活新路径。

“一条条路就像一把把打开山门的‘金钥匙’，带活一片产业，带富一方百姓。”新县交通运输局负责人告诉记者，下一步，新县将持续推动城乡交通运输一体化向着更好更优迈进，打造既联乡、联村、联景又联心的城乡交通运输网，实现人流、物流高效畅行，以助力老区振兴发展为目标，让老区人民过上更好生活。