站在罗城古镇的船形街上，阳光透过青瓦的缝隙洒在斑驳的石板路上。

这条209米长的老街像一艘停泊在山顶的巨船，两侧108间木结构商铺如同船舷，中央的古戏楼恰似扬起的风帆。

始建于明朝崇祯元年的建筑群，至今仍保留着完整的穿斗式木构架，那些精妙的榫卯结构让人不得不佩服古人的智慧。

当地老人说，这条街的设计让"晴天不晒日头，雨天不湿鞋底"，可惜现在知道这个地方的游客还不到乐山大佛的十分之一。

距离罗城古镇不远处的深山峡谷里，一列冒着白烟的蒸汽小火车正"哐当哐当"地行驶在762毫米宽的窄轨上。这列被吉尼斯认定为"仍在运行的客运窄轨蒸汽机车"的嘉阳小火车，至今仍保持着1958年建成时的原始模样。每趟运行需要人工添加6吨煤炭，司机室里永远弥漫着煤灰和机油混合的气味。沿途经过的蜜蜂岩人字形铁轨和老鹰嘴绝壁隧道，都是工业时代的智慧结晶。可惜大多数游客只顾着拍摄春季的油菜花海，却忽略了这条活着的工业遗产背后蕴藏的故事。

大渡河在乐山境内劈开了一道长达26公里的峡谷，2600米的垂直高差造就了令人震撼的地质奇观。金口河大峡谷内保存着完整的冰川U型谷和古河床遗迹，白熊沟瀑布从200多米高的悬崖飞泻而下。最令人称奇的是镶嵌在绝壁上的成昆铁路"一线天"隧道，火车穿行其间的画面堪称人类工程与自然奇观的完美结合。地质学家在这里发现了距今约2亿年的岩层，这些石头记录着峨眉山玄武岩形成的地质密码。由于属于自然保护区，这片"中国最美十大峡谷"之一的景观至今仍鲜为人知。

在犍为县同兴乡的深山峡谷中，生长着10万余株与恐龙同时代的桫椤树。这些被称为"活化石"的蕨类植物最高可达15米，巨大的羽状叶片在峡谷中形成了一片原始森林。溪流在桫椤林中蜿蜒穿行，9公里长的峡谷内石板路上布满了青苔。当地向导说，曾经有人在谷底发现过疑似恐龙脚印的化石痕迹。这片国家级自然保护区虽然被称作"中国桫椤之乡"，但简陋的旅游设施让珍贵的生态资源难以向世人展示。相比之下，云南石林的开发模式或许值得借鉴。

这些藏在乐山深处的秘境，每一个都堪称世界级的景观。罗城古镇记录着南方丝绸之路的商贸历史，嘉阳小火车是工业文明的活化石，金口河大峡谷书写着地质演化的史诗，桫椤峡谷保存着史前生态的密码。可惜由于交通不便和宣传不足，这些珍贵的旅游资源至今仍处于"养在深闺人未识"的状态。当地文旅部门或许应该考虑引入数字技术活化历史场景，用世界遗产的标准来规划这些独特的景观。让这些承载着千年文明的秘境不再遥远，让这些记录着地球故事的传奇得以延续。