龙岗的小伙伴看过来

横跨坪山区、龙岗区

龙华区和宝安区

四区的深大城际有新进展啦~

全线首台顶管机顺利始发

近日

深大城际全线首台顶管机

在龙胜站附属B出入口顺利始发

标志着龙胜站附属结构施工

进入冲刺阶段

为确保顶管机顺利始发

项目建设团队多措并举

邀请设计、监测等多家单位的专家对专项方案进行评审，并对顶管掘进施工过程中可能存在的各类风险进行全面剖析，及时排除隐患，确保顶管安全高效掘进。

强化沉降控制，地面每10米设观测点，组织实时监测。

建立五方联合值守制度，专人定时汇报，邀请专家现场指导，加强人员安全教育培训，确保施工安全。

此次顶管机的顺利始发

为龙胜站附属结构施工

打下了坚实基础

也为项目后续施工提供了

宝贵的经验和借鉴

深大城际

加强深圳东部

与西部、中部快速联系

深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km。线路设计时速为160km。

全线设地下站11座，分别为：T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。

▲深大城际铁路工程线路平面示意图

（以实际建成为准）

根据此前

深圳地铁集团发布的

招标计划显示

深大城际、深惠城际

和深惠城际大鹏支线

计划于2026年11月

开通运营

预计建成后

龙岗至深圳机场最快仅需30分钟

届时，将进一步加强

深圳东部与西部、中部之间的快速联系

同时

城际铁路作为深圳对外联系的重要通道

对湾区交通互联互通

深莞惠都市圈一体化

均具有重要的战略意义

来源：深圳交通

责编：龙岗融媒（编辑 陈逸芝）

校对：徐海燕