一、总部：一边降派费一边涨指标

现在的快递行业，活脱脱就是一场大型PUA现场。

总部大佬们在五星级酒店里喝着82年的拉菲，用金丝楠木的办公桌签着降价文件，一边降派费一边涨指标。这操作堪比让驴拉磨还不给草吃，最后还要怪驴跑得不够快。

看看这些数据：2024年单票收入跌到8块，义乌直接干到2块4毛1。这价格放在二十年前都不够买包辣条，现在居然要完成取件-分拣-运输-派送全套服务。我怀疑再过两年，快递费可能要比废纸回收价还便宜。

二、快递员收入持续下探

最魔幻的是这场价格战的成本全转嫁给了最底层的快递员。

派费跌破1元大关，快递员现在送个件赚的钱还没厕所里的小广告多。北京快递员小张每天送500个件，月收入反而从8000降到5000。这他妈哪是工资曲线，分明是跳水冠军的入水轨迹。

更骚的是考核指标。现在快递员的KPI比上市公司CEO都复杂：准时率要99%、投诉率要0%、破损率要0%，完不成直接罚款。建议下次再加个"客户满意度必须100%"，这样快递员可以直接转行当圣诞老人——反正都是完成不可能的任务。

三、网点跑路

基层网点更惨，简直就是当代商业版的"大逃杀"。

江苏那个共配公司老板跑路时，欠了80万派费没发。要我说这老板还算有良心，至少没学深圳那位——临走前把客户包裹全拆了当伴手礼。这操作堪比分手时连前女友家的WiFi密码都要改，缺德到冒烟。

现在网点的生存状态就三种：正在跑路、准备跑路、和假装没打算跑路。上海某通网点积压的快递能堆出个金字塔，不知道的还以为在搞埃及主题商业展览。

四、资本家在喝血，穷鬼们在互殴

这场恶性循环的尽头，是所有人一起完蛋。

快递员跑路率30%起步，服务质量跌得比A股还惨。现在收个快递就像开盲盒：可能准时到、可能三天到、可能永远不到。建议各大电商平台直接新增物流选项："薛定谔式配送"——在你打开门之前，永远不知道快递到没到。

最讽刺的是什么？是消费者根本没占到便宜。商家省下来的快递费又不会降价，平台抽成一分不少。合着最后就是资本家在喝血，穷鬼们在互殴。

五、要么涨价，要么等死

破局方法其实很简单——要么涨价，要么等死。

但我们的快递大佬们偏要选第三条路：把别人熬死再说。这套路像极了网吧包夜的初中生，看谁先被家长拎着耳朵抓回家。

说真的，要是把搞价格战十分之一的智商用在服务升级上，现在快递都能送上月球了。你看人家顺丰，均票收入15块照样活得滋润。这充分证明了一个真理：跪着挣钱不如站着饿死——啊不是，是站着把钱挣了。

最后说句掏心窝子的：当所有快递都变成"慢递"的时候，最开心的可能是邮局的平信业务。毕竟论慢，在座的各位都是弟弟。

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