#创作挑战赛八期#

在摩托车市场里，五羊作为老牌厂家，一直备受车友关注。去年 9 月，五羊推出了欧歌 150，今年 4 月又带来了欧舞 150。这两款车刚发布时，11,980 元的售价就吸引了不少车友的目光。如今时隔数月，五羊对价格进行了调整，欧歌 150 标准版降至 9,980 元，而欧舞 150 仍维持 11,980 元的价格。要知道，同级水冷 150 四气门满配车型，价格普遍在 13,000 - 17,000 元之间，如此看来，这两款车在同级车型中性价比确实相当出色。

先来说说外观，欧歌 150 在外观设计上借鉴了“姜戈”系列的经典风格。虽然市面上国产同造型踏板不少，但欧歌 150 在细节上做了不少调整。比如外圈分段式的大灯，不仅独特，还增加了辨识度；两侧的氛围灯，在夜晚行驶时能营造出浪漫的氛围；更运动的配色，也让整车看起来活力十足。而且，这台车在配置上大多比原版姜戈更出色，对于喜欢稳重外观的车友来说，欧歌 150 是个不错的选择。

欧舞 150 标准版在配置上同样表现不俗，市面同级车型该有的配置它几乎都有。全车 LED 灯具，亮度高且节能；标配的竖屏 TFT 全彩液晶仪表，显示清晰，信息丰富。而欧歌 150 采用的是 5.5 寸全彩液晶仪表，支持手机互联和投屏导航功能，科技感满满。制动系统上，欧歌 150 搭载前后双碟刹，前双活塞和后单活塞卡钳，还标配双通道 ABS 系统和 TCS 牵引力控制系统，大大提升了行车安全性。此外，整车还配备了双 USB 接口、边撑熄火、双线油门、脉冲点火、自动启停等主流配置，实用性超强。

在车身尺寸方面，欧歌 150 和欧舞 150 基本一致，平踏板的车身结构，让日常使用中的置物空间更加方便。不过，由于两款车座椅设计不同，座高上存在细微差异，欧舞 150 为 740mm，欧歌 150 为 745mm。另外，官方为它们配备了 14 升超大容量的油箱，400KM + 的续航能力，完全能解决“续航焦虑”问题，让车友们可以放心地来一场说走就走的旅行。

动力部分，欧歌 150 标准版搭载单缸水冷四气门引擎，采用 DOHC 双顶置凸轮轴设计。实际排量 149cc，最大功率 9.5kW/8,250rpm，最大扭矩 15.7Nm/6,500rpm。虽然最大功率表现不算突出，但峰值扭矩比同级更出色，对于一款复古踏板而言，这样的调校更符合通勤代步的需求。而且，五羊在引擎用料上十分扎实，内部选用了日本阪东皮带、日本理研活塞环、日本 FCC 摩擦片从动轮、本田原装斯力特主动轮、全套八环轴承、罡阳曲轴等品牌件，这为引擎的稳定性和耐用性提供了有力保障，官方还提供 3 年 5 万公里的发动机质保服务，让车友们用车更安心。

反观欧舞 150，在设计上原创度更高，后座还有一个女生特别喜欢的 DIY 透明造景装饰。整车外观采用复古元素，圆形后视镜、圆形大灯以及圆润的车身线条，都充满了复古韵味。但前脸“V”字型的日间行车灯和后刹车灯，又跳脱出了传统复古的沉闷，多了几分时尚感。就个人审美而言，欧舞 150 在外观设计上相当不错。除了外观不同，欧舞 150 与欧歌 150 在配置、动力、刹车等方面基本相同。不过，欧舞 150 在配置上多了 NFC 无钥匙启动、蓝牙钥匙以及半热熔胎等，如果你更在意原创的外观设计，那么欧舞 150 或许更值得你选购。

目前，官方还为首批订购用户带来了专享福利。即日起，购买欧歌 150 的前 100 名车主，可以获得挡风玻璃、后货架、脚垫以及复古头盔；购买欧舞 150 的前 500 名车主，能获得价值 1,000 元的定制单座板、后货架和原厂尾箱。要是你对欧歌 150 标准版的配置还不满意，官方也提供了高配车型供你选择，具体的配置差异可以通过下方配置对比来查看。当然，就日常使用而言，欧歌 150 标准版的配置已经完全够用。那么，面对外观更原创的欧舞 150 和性价比更高的欧歌 150，你会如何选择呢？