从30年前小厂房里20人的创业团队，凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，发展到如今近百万名员工的世界级企业，比亚迪成就了一段传奇。

现如今，比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企！ 11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上，王传福向游戏科学创始人兼CEO、《黑神话：悟空》制作人冯骥交付比亚迪第1000万辆新能源汽车——腾势Z9。

从一家20人的创业团队到今天，比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企，这是中国汽车工业发展史上新的里程碑。

比亚迪取得第一个500万辆成就，用了整整15年；而第二个500万辆，只用了短短15个月，我记得9月底是900万辆下线，才过了54天，100万辆就水灵灵的搞定了。一天两万，真是太恐怖了！再次刷新中国汽车的“加速度”。

在王传福看来，是敢想敢干，才让比亚迪走到了今天。比亚迪30年来有多敢？

放在10年前，谁能想到比亚迪能有今年的成就与高度。如果不是敢想敢干，比亚迪在多年前，就无法从整车制造到电池、电机、电控三电技术，再到汽车功率芯片、零部件等，比亚迪均能实现垂直一体化自研架构。

如果不是敢想敢干，比亚迪就无法实现电池技术、DM-i等关键技术的突围。刀片电池是比亚迪坚持18年的成果，DM-i技术是坚持17年的成果，e平台是坚持11年的成果，这些跨度长达10多年的技术研发，如果不是敢想敢干，谁能数十年如一日，坚持到今天？

比亚迪越来越敢的底气是技术积累形成的正向循环，在产品上的竞争力越来越强，产品越卖越好，有更多的利润投入研发。而技术的背后是工程师文化。王传福说：“工程师之魂就是比亚迪之魂。即便我们所有财产，包括厂房、专利、股票全部消失，只要工程师还在，就随时可以东山再起。”

比亚迪身上的工程师文化的本质是技术流打法，长期重视人才与研发，在关键技术短板上不惜代价突破，保持对科技前沿的投入前瞻眼光，能看到10年后的技术方向，不把自己局限于原有基本盘，机会只留给有准备的人，把技术作为自己的核心竞争力与护城河，才能在未来抓住一次又一次风口，不断做大做强。