大家好，我是墩爸。

这两天发生在郑州、开封两地的“大学生夜骑”事件再次警示我们：深入融合舆论属性和社会动员能力的互联网信息在带来“泼天流量”的同时，也会伴随滋生之前可能从来没有遇到过的各种潜在风险，诸如交通拥堵、人身安全、景区过载等等，这些都是当下亟需重视和加以破解的一道全新课题，尤其是肩负城市议题宣传、旅游产业发展重要责任的文旅部门。

分析认为，除了前期“单车到开封”成为热门话题以及“青春没有票价”“来一场说走就走的旅行”这些充满青春情感的口号动员外，开封文旅这条过于具体化的定位到“全国大学生”“外地市骑行”“全部免费”的宣传信息起到了催化作用，毕竟大学生自发前往和官方主动邀请是两个完全不同的概念，而这恰恰需要引起我们的重视。这是因为虽然表面上看起来这是文旅部门借助舆论已经形成的热点，做大正面城市宣传，营造良好旅游口碑的重要动作，但如果没有公安、教育、交通、城管、市场监管等其他部门的紧密配合和协同支撑，后续势必会因为这一系列的“过载”问题而让原本的正面宣传沦为负面遗憾。

我判断，开封文旅应该是想模仿去年哈尔滨文旅出圈的成功经验，为开封经济社会发展、城市形象塑造积累人气，这种主动作为的工作初衷应当加以鼓励，但同时也要对后续可能会出现的一系列风险做好前置评估和应对准备。而从这起事件在舆论、社会等效果的反馈情况来看，开封文旅大概率是没有做好相应的工作准备，而这恰恰需要引起各地的重视。

以此事件为例，提供三个警示建议，点到为止。

一是要把线上线下的潜在性风险评估摆到日常工作更加重要的位置上。事实上，早在2018年国家就对互联网信息呈现出的舆论属性和社会动员能力做过顶层设计上的工作提醒，指出微博、公众号、社群、圈层等网络平台上的信息对社会人群线下行为转化的动员能力特别强，这就意味着在重大决策出台、重要活动组织以及类似这次带有强烈号召特征的优惠措施发布之前，要把后续可能造成人群聚集、住宿饱和、道路拥堵等一系列连锁风险提前研判、提前分析、提前部署，这会是接下来非常重要的一项工作，也是我们需要在这次事件中吸取的教训。以此事为例，开封文旅在向全国大学生发出欢迎邀请之前，就要对大学生大量涌入之后可能产生的人身安全、住宿涨价、景区超负荷、旅游纠纷等问题提前研判到位，而且还要按照职责分工、定人定岗的原则都要一一准备到位，而这些我猜开封文旅没有做过，甚至都没有相应的意识。

二是要更为注重跨部门协同、多单位支持的工作合力。这是一个老生常谈的问题，也是各级决策领导“逢会必讲”的问题，但其实际效果是否真正落地见效，不同地区、不同层级都会存在差距。这一方面是因为在“显性成绩”的作用下，很少会有部门主动去做一些“看不出成绩”的事情，就比如这次的骑行事件，消费维权、骑行安全、道路指挥、垃圾清理这些“既劳神、又费力”的事情，往往需要大把的人力和物力，需要公安、交警、城管、市场监管这些部门着手解决，而所取得的“正面政绩”却往往由文旅部门“独享”，一旦文旅部门在事先没有通知到位、沟通到位、协调到位的情况下，就发出号召全国大学生前来的工作倡议，那么结果可想而知。另一方面是因为部门之间本身就存在基于职能、职责的“客观壁垒”，对于这类原本不属于本职工作的工作，往往会不自觉地产生“排斥”心理，也就是说，对于“号召大学生前来开封的旅游倡议”的后勤保障本质上并不属于他们的工作职责，是多出来的工作任务，这就注定了没有哪个部门会主动去揽这种“吃力不讨好”的事，毕竟“屁股决定脑袋”有其一定道理。这也是为什么我真心认为去年哈尔滨旅游出圈真心不容易的原因，这是真正意义上做到了“跨部门协同”和“多部门联动”。

三是更尽可能对所要宣传和倡议的细节把握和分寸拿捏做到“恰当好处”。按照传统媒体的宣传思维，在标题语言、内容呈现上尽可能多体现“大学生群体”有助于做大舆论声量，形成“泼天流量”，是基于突出眼球、关注的新闻价值主义思维。但在舆论属性、社会动员力极强的互联网舆论推动下，就会对这些被官方“点名”的大学生群体起到十分明显的刺激效果，引导他们马上付诸行动，再加上相比其他群体，大学生群体充满活力、充满激情，且容易在青春因素的号召下，变为真实的线下行动，这就在客观上造成了当下数以万计大学生夜骑进入开封之后的“过载”问题。也就是说，如果制作这条号召倡议的开封文旅在宣传过程中，能够尽可能避免使用“全国大学生”“骑行到达开封”“获得旅游奖励”这类指向性过于明确的信息用语，降低情感比重，或许就会好很多，这也是互联网语境下宣传工作的一项必备能力。

总之，对于其他地方而言，除了关注、讨论之外，还是要在事件中意识到自己可能也存在的共性问题，及时进行内部预警，以避免这样的情况在本地出现。