6月1日起，《国务院关于修改〈快递暂行条例〉的决定》将正式实施，标志着快递包装治理进入“强监管时代”。修订后的条例专门增加“快递包装”一章，鼓励经营快递业务的企业使用通过绿色产品认证的包装物，提高包装物的回收利用率。同时要求寄递物品避免过度包装，防止污染环境。

“快递包装绿色治理涉及生产、使用、回收、处置等多环节和多个部门职责，全链条共同发力是实现标本兼治的关键。”国家邮政局发展研究中心产业部（环保中心）副主任朱丽说。

应用上做加法，能耗上做减法，质效上做乘法，根源上做除法，记者走进海南、浙江，探访快递包装绿色化、减量化、可循环的有益实践，看快递包装的绿色转型如何加速重构行业生态？快递包装全链条治理怎样做好加减乘除？

11时，在浙江大学紫金港校区白沙邮递服务站，前来取快递的同学络绎不绝。手拿快递走出驿站，大多数同学都会选择将快递包装箱扔进服务站门口的绿动箱。绿动箱内的废弃快递箱将被服务站工作人员分类回收，供师生寄件时使用，达到循环利用的效果。“我们的挑选标准主要是纸箱无明显破损、撕裂，箱体结构完整，没有油污，尺寸合适。”浙江大学后勤集团党委书记、董事长姚信说。

浙江大学学生将快递箱扔进绿动箱

“给你用回收纸箱包装可以吗?”在服务站寄件处，工作人员在得到学生许可后转身拿到一个大小合适的回收纸箱进行打包。据了解，此站点量多时一天可以用掉将近200个回收纸箱。姚信介绍，“师生寄件用的纸箱，90% 都来自回收利用。只有在找不到合适尺寸的回收纸箱时，我们才会建议师生使用新纸箱。不过这些新纸箱也是“轻装快递箱”，在保证稳固性的基础上，从原来5层瓦楞纸减少到3层，平均能减少用纸 20% 以上。至于不满足二次使用条件的纸箱，我们会交由专业回收机构妥善处置。”

浙江大学绿动箱

2016年，浙江大学建设邮政快递融合发展的新模式，“绿动箱”就已成为每一个站点的标配。目前浙江大学杭州五个校区共有14个站点，服务覆盖全校约10万师生，日均服务超2.5万人次。2024年，全年快递派件量超820万件，寄件量超44万件。“经过近十年的日常引导及绿色活动，纸箱回收再利用已经成为浙江大学邮递服务站的一种常规化操作。”姚信说。

在快递包装回收方面，不少快递企业做出有益探索。例如，浙江京东通过模切机器将原本压缩变卖的纸箱裁切成纸箱型号更小（1-5号纸箱），实现减少重新生产小纸箱的耗材成本，提高纸箱使用率，同时专人专岗逐个筛选将要被丢弃的较小纸箱进行重复利用，减少废品纸箱的变卖体量，最大程度上实现变废为宝；菜鸟驿站通过设置绿色回收箱，成为践行低碳循环的“毛细血管”，引导公众共同参与绿色回收行动，将绿色理念传向全社会；韵达总部已向全网网点、门店驿站派发包装废弃物回收装置12000余个；圆通每年回收复用瓦楞纸箱超6000万个。

据了解，2024年，浙江省邮政快递业共实现旧纸箱重复利用9212.91万个，同比增长12.59%。“完善循环回收体系是推动快递绿色化包装的重要工作之一。”浙江省邮政管理局党组书记、局长魏遵红表示，将积极对接省发展改革委等部门，对绿色包装应用水平符合要求的快递企业，给予政策扶持、税收支持或价格补贴，引导和鼓励快递企业建立包装废弃物专项回收和再利用体系。并探索快递包装回收体系建设，进一步扩大包装重复利用规模，创新模式引导回收企业参与相关工作，打造一个快递包装回收试点项目。

快递包装回收利用流行起来，离不开快递末端网点、消费者绿色环保理念的提升，那些顺手扔进回收箱的快递包装，摇身一变就成为大家共同的“绿色财富”。