杨素是隋朝著名军事家、诗人，他在造船方面有突出成就，主要体现在以下方面：
1️⃣造船背景
隋朝建立后，为实现国家统一，隋文帝积极准备灭陈。开皇五年，杨素被任命为信州总管，负责经略长江上游，为灭陈做准备。长江以南的陈朝水军实力不容小觑，隋朝要渡江灭陈，必须建立强大水师，这就需要大量战船，于是杨素便开始大力造船。
2️⃣造船地点与种类
- 地点 ：杨素主要在永安，即今重庆市奉节县建造战船。永安地处长江三峡西端，是当时的军事重镇和造船要地，选择在此造船便于控制长江上游，为灭陈之战提供有力的水上支援。
- 种类 ：
- 五牙战舰 ：这是隋朝最大的主力战船，船上起楼五层，高百余尺，左右前后设置六台拍竿，高五十尺，每根木桅顶系巨石，下设辘轳，战斗中可用辘轳迅速将巨石放下砸坏敌船。五牙战舰可载战士八九百人，其体积大、气势宏伟，在水战中具有很强的战斗力和威慑力。
- 黄龙战船 ：可载战士一百人左右，是一种相对较小但机动灵活的战船，在水战中能够发挥快速机动的作用，与五牙战舰形成大小配合、协同作战的水师编队。
- 平乘、舴艋 ：平乘是官船的一种，古时官府所用，舴艋是一种小型轻快的船只，平乘、舴艋等小型船只在江河湖海中航行较为方便，可用于运输兵员、物资以及执行侦察、巡逻等任务，具有较强的实用性和灵活性。
3️⃣造船策略与影响
杨素在造船过程中，故意让造船废料顺江而下，以此威慑陈军，使其产生恐慌心理，还未开战就先瓦解了陈军的部分士气。通过大规模造船，杨素建立了一支强大的水师，为隋灭陈之战的胜利奠定了坚实基础。在灭陈之战中，杨素统领的水军从永安发船，出三峡，顺江而下，凭借强大的战船和兵力，势如破竹，先后击溃陈将戚昕等部的抵抗，为隋朝统一全国立下赫赫战功。
杨素造船不仅在军事上发挥了重要作用，也推动了当时造船技术的发展，对后世的造船业产生了一定影响。
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