5月29日，长江经济带多式联运分布式联动服务网上海节点在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区正式启用。上海海事局作为长江经济带多式联运中心省际联席会议机制成员单位和长江经济带多式联运分布式联动服务网上海节点首家入驻单位，将为助推多式联运服务能级提升提供重要支撑。

长江经济带多式联运分布式联动服务网是长江经济带多式联运中心“三个分中心”之一，上海节点设立在上海自由贸易试验区临港新片区国际航运服务中心，主要承担上海地区长江经济带多式联运政务服务、运输服务、高端服务、对外合作等功能，致力于通过数据共享开展线上线下政务联动、业务协同、特色窗口建设，实现覆盖长江经济带全流域的综合服务，逐步建立“沿江重要枢纽城市共同参与、关键瓶颈领域率先突破”的多式联运综合服务体系，推动长江经济带物流降本提质增效。

洋山港海事局相关负责人表示，依托临港新片区的区位、政策优势和海事政务服务窗口，将积极支持多式联运政务服务资源聚能增效，推动船舶证书文书签发、船舶进出口岸许可、船载危险货物审批、船员培训发证等海事政务与多式联运水运、陆运审批业务同窗办理、一门办结，为多式联运从业主体、从业人员提供全流程政务服务。未来，还将持续发挥海事专业优势和自贸区“试验田”作用，提升新片区海事政务窗口服务水平，为企业提供高效便捷服务，同时不断夯实一体化海事监管与服务保障，建立健全协同机制，筑牢水上安全防线，助推多式联运服务能级提升。

记者从上海市交通委了解到，分布式联动服务网上海节点第一阶段建设将依托现有政务服务业务运行，以跨区域政务联动为试点方向，以“新三样”危险货物水水中转“一单制”“一箱制”业务延伸和区域通关便利化为突破点；第二阶段将依托长江经济带多式联运分布式协同数据链的数据信息支撑和研究分中心的研究成果，以及长江经济带多式联运中心重点企业联盟的业务需求，在长江经济带沿线一体化推动数据共享、监管互认、标准统一，促进分布式联动服务网能级提升，助力长江经济带高质量发展。

随着《有效降低全社会物流成本行动方案》的印发，发展多式联运体系，特别是公铁、铁水联运，并推动信息共享和模式优化成为物流行业降本提效的关键思路。方案还提到，要优化运输结构，强化货物特别是大宗散货和中长距离运输货物“公转铁”、“公转水”；加强水运网络规划建设，打通内河航运和海运堵点卡点，提高水运组织化、智能化水平，充分发挥大运量、高效率、低成本运输方式的基础作用，健全国家物流枢纽与通道网络。

为深入理解贯彻相关政策，加快推动多式联运和网络水路货物运输平台的生态建设，中国物流与采购联合会计划于2025年7月16-18日在南京举办“2025多式联运发展大会暨首届网络水运平台创新大会”。大会将以“网络水运提质创新，多式联运生态共融”为主题，围绕人工智能与数据应用创新，聚焦水运与多式联运数智化发展，探讨供应链企业、物流企业和物流服务平台资源的优化配置，共同推动物流与供应链行业的高质量发展。

END