10月12日,苏州元星汽车服务有限公司在微信公众号“奔驰苏州元星”发声明回应“迈巴赫漏水事件”称:7月11日,公司首次接到车主反馈发现副驾驶A柱位置有渗水痕迹,外观检查发现相应的右上角有损坏的橡胶和塑料件。公司当天主动提供代步车供客户使用,在客户授权同意情况下对车辆相关位置的内部饰板、行李架进行了轻度拆检,并随即明确了渗水区域,积极协调了厂家技术指导。
声明称,经厂家与公司综合技术研判,为进一步锁定具体渗水点以进行针对性维修,建议客户拆除连接滑动天窗与前风挡玻璃的条状玻璃元件,但遭到了客户的强烈反对,因此拆检维修工作停滞至今。
声明称,公司也承诺客户,在解决方案中会充分考虑拆检产生的损失,给出合情合理解决方案,不会让客户权益受损。但客户一直拒绝授权,公司至今无法进一步了解车辆问题所在,亦无法给出解决方案。
▲来源:“奔驰苏州元星”公众号
据媒体此前报道,一位迈巴赫车主通过视频自述,7月1日,他花费215万元在苏州元星奔驰4S店全款购买了一辆全新迈巴赫GLS480,提车仅2天发现中控位置有异响。
7月11日,车主将车送至4S店做新车检测,4S店未找出异响原因。回程路上,车主发现副驾驶的A柱在漏水,于是又将车辆送回4S店维修。
“起初他们(4S店)先把A柱的内衬拆开了,没有找到漏水的具体原因是什么,但确定了有漏水这个情况,然后让我授权把行李架也拆了,也未找到原因。”车主称,在他提出贴钱换车时,4S店给出135万元-150万元的估价,这让他不能认同,“这意味着我就开了10天,将折损近80万元。”