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“她力量”披荆斩棘,撑起数字经济的半边天
顶端新闻
2024-10-24 12:59:36

顶端新闻首席记者 吴军

她,是妈妈,是家庭主妇,孩子考上大学,她才走出家门,开起了货车;

她,是妻子,是纸媒发行员,从原单位失业后,高中学历的她成了专职快递员;

她,是远嫁的山西姑娘,是离异的妈妈,一边带孩子一边跑腿送货,她是“跑妹”......

她,是你,是我,是我们。

《淘宝平台女性创业报告2024》显示,数字经济发展带动了电商平台、共享经济、零工经济等新就业形态出现,为女性提供了更多的就业选择和职业发展路径。

货车司机:

孩子考上大学后,家庭主妇开上了货拉拉

“史师傅,我这批货,还要麻烦你帮我送到安阳滑县,谢谢啊。”

10月21日早上8点,史利平吃完早饭,刚一打开手机就接到一个订单。她算了一下,跑这一趟,能挣240元,不错,可以送。

她先是开着货车到新密一个家具厂拉要给客户送的柜子,等货装上车,她就开着导航,一路向北,直奔目的地安阳滑县出发。

“师傅”这个词,以前,史利平一直认为是对男人的称呼,直到5月份,她开起了货拉拉,成了一名货运平台司机。

史利平老家在新密,初中二年级因为老学不会英语,就辍学了。也是因为学历不高,结婚后她一直没有工作。以前俩孩子小,她就照顾孩子,后来孩子们长大了,她开始给老公在新密开的汽修店里帮忙。店里缺什么零部件了,都是她开着车到郑州南三环的汽配城进货。2022年,受大环境影响,家里的汽修店关停。为了供俩孩子上学,她老公开起了长途货车。2023年,儿子大专毕业参加工作,女儿面临高考。孩子们不需要她再贴身照顾了,她干点什么呢?如果开店,开什么店?商超,还是生鲜店?现在关店率这么高,赔了怎么办?

史利平考虑了大半年,最终决定贷款买辆新能源货车,自己开货拉拉给人送货。

“跑货拉拉,对学历没啥要求,有个手机能接单、会开车就能送货,门槛低。每天还能见到现钱,每天挣多挣少可以自己决定。”史利平说,这是她选择货拉拉的理由。

5个月来,史利平每天早上七、八点出发,晚上九、十点收工。订单多时,一天跑六七趟,能挣六七百元;订单少时,能挣三四百元。

“每月还贷款2000多,轻轻松松就还上了。”史利平说,现在老公和自己各开一辆货车,儿子上班了,女儿也上大学了,她对自己现在的生活状态非常满意。

快递员:

报纸发行员变身专职快递员,收入翻倍带老公入行

一个人的命运,总是与时代的发展息息相关。

这十几年来,每经历一次工作变动,这句话就会在韩秋红心底又一次被想起。

13年前的2011年,只有高中学历的韩秋红在郑州一家报社做发行员。每天凌晨三四点,她就要赶到发行站,把分到的报纸给辖区客户挨家挨户送上门。早上忙到7点多,一天的报纸基本就送完了。一个月能拿1000多元工资。

她有两个孩子,工资不够花,她就找了一份兼职,去快递公司送快递,一天送六七十件,送一件提成1.5元,一个月能多拿两三千元。

2020年,对于韩秋红来说,是她工作的分水岭。

这一年,报纸发行量大幅下降。韩秋红失业了,她离开了工作了十几年的报社。

而另一组来自国家邮政总局的数据则显示,2020年我国快递业务量共完成830亿件,同比增长30.8%,再次刷新快递年业务量纪录。

韩秋红选择了当专职快递员。先是去了天天快递、百世快递,现在就职于极兔快递。

韩秋红说幸亏有了快递行业,她才不至于失业太久。

“平均每天能派送800个件,每月收入1万多。”韩秋红说,她所在的中原区网点共有40多个快递员,大家每天早上6点多上班,晚上10点多派送完毕,她每个月派送量和收件量都排名中上,老公在她的带动下关了小超市也开始跑快递,她还跟周边小区的很多老客户都处成了朋友,这让她很有成就感和幸福感。

跑妹:

能照顾孩子能挣钱,还“跑”回来一个老公

2002年,18岁的陈晓云在山西大同家具行里上班时,遇到来此打工的前夫。两个心怀憧憬的年轻人恋爱了。前夫是河南人,在山西待了一段时间,想回河南,就邀请陈晓云一起。从小和奶奶一起生活的陈晓云,早就想去外面的世界看看,但父母之前不放心她一个女孩子外出。前夫的相邀,正合她意。她就这样义无反顾地离开了父母、家乡,和前夫来到了河南郑州。

结了婚、有了孩子,陈晓云对未来有了更多的规划。她一边带孩子,一边去快递公司应聘,希望把日子过好一点。然而,前夫觉得人生有吃有喝就行,不想再折腾。

最终,2017年,两人离婚,是陈晓云提出来的。大女儿归前夫,小女儿跟她。陈晓云想得很清楚,她宁愿生活上苦一些,也想拼一拼,过上有希望有追求有奔头的生活,如此,才不枉在世上走一遭。

从快递行业的仓管员,转行到UU跑腿当“跑妹”,陈晓云看中的是后者的时间自由、能照顾孩子,还能挣钱。

刚开始跑时,她对线路不熟悉,跑了一天只赚了90元。现在,轻轻松松,每天能挣200多元。为了照顾孩子,节假日、双休日,她不跑单。

“平均每个月能挣6000多,我很满足。”陈晓云说,从干跑腿开始,她就给自己定了个目标:只要每月收入不低于4000元就行。

2023年,她还迎来了人生的第二春:同样在UU跑腿平台接单的一位“跑男”向她求婚,她答应了。

因为一座城市,爱上一个人。陈晓云说,她又相信爱情了。

等两个女儿都成家后,陈晓云准备去当义工,帮助那些需要帮助的人。

在UU跑腿工作7年,只有初中学历的陈晓云,已经和这家互联网平台企业一样变成了U速度、U态度,还有U温度、U高度的人。

分析:

数字经济催生新业态和新就业模式,“她力量”风生水起

当有人在吐槽996工作制和“黑色星期一的心情,上班就像上坟一样”时,2024年,全球还有4.02亿人在失业(国际劳工组织统计)。

女性的就业环境也不容乐观。

国际劳工组织发布的《世界就业和社会展望》显示,2024年,全球有45.6%的工作年龄女性实现了就业,远低于男性的就业比例69.2%。

即使女性实现了就业,她们的收入也往往低于男性。在高收入国家,如果男性收入1美元,女性的收入仅为73美分,而在低收入国家,这一数字降至44美分。

但数字经济的兴起,给女性就业提供了更多渠道和可能。

全国妇联数据显示,互联网领域创业者中,女性占55%。

淘天集团研究中心发布的《淘宝平台女性创业报告2024》显示,在淘宝主播中,女性占比高达80%。

数字经济发展也带动了电商平台、共享经济、零工经济等新就业形态出现,拓宽了女性的就业选择面,尤其是对低学历女性,数字化降低了某些行业的就业门槛。

网络货运平台统计显示,截至今年9月份,货拉拉平台女司机注册量已超12万余人,2023年较2022年女司机注册数量同比增长22%。其中,目前加入平台的女司机70后占比为14.8%,80后占比37.8%,90后占比35.2%,她们普遍文化程度不高,做事踏实认真,通过互联网货运平台参与社会生产,创造劳动价值,提升家庭经济水平。

冰心曾说,世界上若没有女人,这世界至少要失去十分之五的“真”、十分之六的“善”、十分之七的“美”。

她,在家里,是女儿、是妻子、是母亲,但,走进职场,就是她自己。

让我们,向润物细无声,但又内心坚定、眼神坚毅的“她力量”致敬。

编辑: 山擎天
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