编者按

深化智慧城市发展，推进城市全域数字化转型，是推动城市治理体系和治理能力现代化的必然要求，也是促进数字经济创新发展的关键举措。为加快推动城市全域数字化转型，充分发挥典型案例示范引领作用，按照国家有关要求，省发展改革委组织开展城市全域数字化转型典型实践案例征集工作，遴选出8个模式创新、成效显著、推广性强的案例，汇编形成《2024城市全域数字化转型典型案例集》，以供各地结合实际，加强学习交流，不断探索创新，形成更多可复制推广的典型案例，为推进城市全域数字化转型贡献河南力量。

许昌智慧交通项目以保障许昌中心城区道路交通有序、畅通、智能、绿色、安全为目标，通过项目的建设提升交通管理和服务水平，在巩固完善交通管理信息化建设成果的基础上，推进资源的整合共享和开发利用。充分运用物联网、空间感知、云计算、大数据、5G、智能识别等新一代信息技术建设“智慧交通”，助力许昌中心城区数字化建设，实现智慧管控，惠及民生的愿景。

该项目依托一张网（公安视频专网）、一平台（公安交管云平台）、一中心（联动指挥中心），打造一个可扩展、可复制、可迭代的、有生命力的信息化智慧化平台，探索形成了交通大数据分析、交通态势感知缓堵畅行、电动车综合管控、非现场执法、交通运维综合管理、交通信号联调联控等应用服务，实现交通管理智慧化。

感知层：由多种多维感知前端设备组成，包括交通信号控制单元、电警卡口抓拍设备、违停球机、雷视一体机、大车右转声光柱、电动车抓拍设备、交通诱导屏、斑马线不礼让行人抓拍设备等，对部分路口和场所进行补点扩面和提档升级，为整个系统提供原始视频、数据资源。

网络层：为视频、数据资源的传输提供物理通道，由5G专网、公安视频专网、公安信息网、政务外网等组成。

平台支撑层：由基础服务、大数据存储、大数据分析和结构化分析组成。提供视频、数据资源的接入、转发、解析等服务以及视频、数据的存储和清洗，向各业务系统按需提供统一的视频、数据资源服务。

应用层：部署平台各类应用软件，向用户提供应用服务，最终实现绿色智能交通中枢。

斑马线不礼让行人抓拍系统

许昌市在推进智慧城市建设的过程中，新一代信息技术的应用正发挥着关键作用，尤其在改善交通状况、提升交通安全、提高执法管理效能以及实现节能减排方面表现出显著成效，推动许昌市向着更智能化、更绿色、更和谐的城市生活环境稳步前进。据预测，智能交通管理措施将使城市交通拥堵现象降低至少2%，交通事故发生率降低5%，每年至少可降低车辆燃油消耗136.88万升。