近日，国家发展改革委公布2025年国家物流枢纽建设名单，浙江再获突破性进展——宁波、台州入选生产服务型国家物流枢纽！
加上此前创建的杭州空港型、宁波-舟山港口型、温州商贸服务型、嘉兴生产服务型、金华生产服务型和金华（义乌）商贸服务型等6个国家物流枢纽，浙江已累计创建8家国家物流枢纽，覆盖港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型四大类型，创建数量稳居全国第一梯队，成为国家物流骨干网络中不可或缺的“浙江支点”。
宁波、台州枢纽建设有何特色和亮点？一起了解～
作为首批沿海开放城市与“一带一路”战略支点，2024年，宁波以1.81万亿元GDP跻身全国第11位，工业增加值、外贸进出口双双跃居全国第五，其背后是宁波舟山港连续16年蝉联货物吞吐量全球第一、集装箱吞吐量全球第三的硬核支撑。
围绕“两枢纽一中心”定位，宁波将重点打造：
区域性先进制造业供应链枢纽。深度融合绿色石化、磁性材料等4个国家先进制造业集群，为高端装备、海工装备等产业提供全链条物流集成服务。
国际多式联运枢纽。以海铁联运、江海联运为核心，构建辐射中西部、连通全球的物流通道。
大宗商品供应链服务中心。服务国家大宗商品资源配置枢纽建设，助力原油、铁矿石等战略物资高效流通。
从“港口经济”到“枢纽经济”，宁波正以物流枢纽为支点，撬动长三角南翼先进制造产业链与全球供应链的深度耦合。
作为“中国民营经济第一城”，2024年，台州GDP突破6656亿元，增速6%，2个千亿级产业集群、70个国家级产业基地撑起“制造之都”骨架，其中浙东工业母机、金台丘陵山区农机装备更是“一榜双魁”入选国家先进制造业集群。
台州以“四港联动”为抓手，构建“通道+枢纽+网络”体系：
多式联运枢纽。整合温台沿海城市群物流资源，打造“公铁海”立体运输网络。
跨境电商物流高地。依托“直播+产业带”模式，2024年跨境电商出口额达110亿元，同比激增110%，正从传统制造基地向高能级跨境枢纽转型。
供应链服务中心。聚焦汽摩配件、缝制设备等产业，提供从原材料采购到成品交付的全链路供应链金融与信息服务。
从 “制造之都” 到 “跨境物流枢纽”，台州正以物流枢纽为引擎，驱动长三角南翼民营经济产业链与全球贸易网络的协同升级。
从宁波舟山港的蓝色枢纽，到杭州空港的空中通道，再到衢州陆港的内陆节点，浙江已形成“五型全覆盖”的枢纽网络。目前，杭州生产服务型、宁波空港型、衢州陆港型枢纽仍在创建冲刺，未来将实现“沿海+内陆+空中”立体布局。
全省枢纽覆盖区域GDP占比超80%，带动规上工业企业物流成本下降12%。依托枢纽开展的“产业集群+物流枢纽”试点，已推动12个千亿级产业带与物流网络深度融合。
当宁波的港航优势遇上台州的制造活力，当国家战略对接浙江实践，一幅“枢纽强、物流畅、产业兴”的图景正在长三角南翼徐徐展开。这不仅是浙江从“通道经济”向“枢纽经济”跨越的关键一步，更将为全国现代物流体系建设提供“浙江样板”。
编辑：李为民
责编：沈 波
