那地方简直就是个“心魔”，多少人一听“地球第三极”、“世界屋脊”，脑子里立马就蹦出“高不可攀”这四个字。
我跟你说，我这人，去西藏都去了10趟了，每次回来都得把那些个“误区”给捋捋清楚，不然真对不起那一路的风景和故事。
你听好了，别再把西藏想成是啥“生命禁区”了！
那些“海拔高，老人小孩去不了”的鬼话，我直接给你掀翻！
我在拉萨机场，亲眼见过一个70岁的老爷子，刚下飞机就跳上我们越野车，直接跟着我们扎进了平均海拔4500米以上的阿里大环线！
早上人家老爷子还能在4500米海拔的城市里晨跑，晚上洗冷水澡，那精气神，直接把我们这帮小年轻甩出八条街！
去不去西藏，根本不是看你身份证上的年龄，是你这身板儿抗不抗造，懂不？
还有人老是琢磨，“西藏是不是所有地方都4000、5000多米，我这小身板儿受不了？”哎哟喂，你可真会脑补！
西藏那些个能让人踏踏实实歇脚的地方，基本上都在3000-3500米左右，你脚一沾地，根本就感受不到啥明显的高反。
那些4000、5000米的高度，多数是你开车在盘山公路上呼啸而过，偶尔路过个垭口（山顶）而已。
这就跟你在水底下憋气一样，你只是路过一下，又不是要在那儿扎根，能有多大影响？
放心，心跳加速、耳鸣、头晕、气喘这些，我跟你说，100个人上高原，99个都会有！
这叫“正常反应”，不用像个林妹妹似的紧张兮兮。
人人都会有高原反应，只是轻重不同，你没吐、没昏倒、头没炸开，那就吸两口氧，接着浪去！
说到高反，我可得给你提个醒，那些“身体越瘦弱越容易高反”的说法，简直是胡扯！
我见过多少平时体壮如牛的汉子，一上高原立马蔫儿了，比我还虚！
反倒是那些看着弱不禁风的，活蹦乱跳。
为啥？
因为身体强壮的人，对氧气的需求量更大啊！
高原反应这东西，根本不挑人，跟性别、年龄、胖瘦都没关系，全看你这副皮囊跟高原环境的匹配度。
别瞎操心，95%以上的人都能自然适应，你就把心放肚子里吧！
还有红景天，哎呦喂，那可是个“神药”！
多少人去西藏前，跟喝大补汤似的，天天泡红景天。
我跟你说，这玩意儿医学上压根儿没定论，好多人喝了照样高反。
要说真正立竿见影的，那只有两样：氧气瓶和葡萄糖口服液！
我走南闯北这么多次，哪个领队车上不是氧气瓶、葡萄糖备得足足的？
红景天？
见都没见过！
别再把G219新藏线想成是啥“魔鬼之路”了，说什么比318川藏线高反更强烈，唬谁呢？
G219新藏线是高，平均海拔4500米以上，可那又怎样？
我亲身经历，还有我那帮驴友，只要你能在318川藏线上活下来，219新藏线对你来说就是小菜一碟！
海拔虽然差了500米，但体感上根本没啥大区别，别自己吓自己！
更绝的是，还有人觉得藏族本地人就不会高反！
哈，想多了吧！
藏族人跟咱们内地人一样，该高反还高反！
我听当地人说，他们有时候出差去成都，十天半个月再回拉萨，一样会高反，晚上失眠，心悸，气短，得在拉萨缓个一两周才能适应过来。
你看看，谁都不是“铁打的”。
至于“必去景点”？
我可得给你好好掰扯掰扯！
别再迷信“去西藏一定要走一遍318国道”了！
318国道，那只是西藏风光的冰山一角，最多占个15%！
它就穿过青藏高原川藏峡谷和藏南谷地林芝那一片儿，属于藏东南的横向线路。
西藏还有G317川藏北线、G317阿里北线、G219新藏线这三条横向大道呢！
你把这四条线都走完，顶多也就看了西藏60%的景色！
为啥？
因为除了横向的，西藏还有G214、G216、G109这些纵向的景观大道啊！
你以为西藏就那么点儿地方？
布达拉宫，多少人心里觉得那是“圣殿”，非得进去膜拜一番。
我告诉你，距离是种美！
你要是对藏传佛教、吐蕃历史一窍不通，费老鼻子劲儿爬上去，除了气喘吁吁，可能啥也看不懂。
布达拉宫里的宝贝名气是大，可我这文化水平，真看不明白。
我觉得，在外面远远地看着，那股子神圣劲儿就够了。
我身边好多在拉萨住了十年八年的人，哪怕布达拉宫淡季免费，他们都懒得进去。
那些在公路上磕长头的信徒，他们的终点可不是布达拉宫，人家奔的是大昭寺！
供奉着释迦牟尼12岁等身佛像的大昭寺，就在布达拉宫广场旁边的八廓街里，那才是真正的信仰中心！
还有人以为拉萨就是西藏的终点站，从成都318川藏线一路披荆斩棘到拉萨，就感觉“我到了！我征服了！”醒醒吧！
拉萨，它在西藏中东部，你到那儿，才算走了西藏的一半！
从人文地理的角度看，拉萨连接着藏北羌塘高原、那曲草原、藏南谷地、川藏峡谷，根本就是西藏旅游的“起点”！
珠峰？
世界最高峰，名气大得吓人，可真要说景色，它不如南迦巴瓦、冈仁波齐、萨普神山那些地方。
如果不是那块标着8848.86米数据的纪念碑杵在那儿，你肉眼根本看不出眼前那座冒尖的雪峰就是“大地之母”珠穆朗玛！
反倒是珠峰山脚下那个被誉为“珠峰后花园”的吉隆镇乃上村，那才叫迷人！
四面雪山环绕，山腰上草甸、田园、森林、峡谷错落有致，风景美得能把人魂儿都勾走！
最后说说自驾线路。
你别以为走完“川进青出”就等于走遍西藏了！
川进青出，确实是条经典环线，318川藏线加109青藏线，自驾得15天以上。
它穿越了川西草原、横断山脉、藏南谷地、川藏峡谷、喜马拉雅山脉、可可西里、青海湖、念青唐古拉山脉、昆仑山脉，地貌丰富得让人窒息！
可即便如此，它也只占了西藏30%的风光！
我前面不就跟你说了嘛！
“阿里大环线”一般人走不了？
扯淡！
能走318川藏线的人和车，就能走阿里大环线，根本没你想象的那么玄乎！
还有那些说318川藏线、219新藏线、羌塘中北线路况很差的，这绝对是老黄历了！
318川藏线、219新藏线，现在几乎全是柏油路，又宽又平，根本不挑车！
到了西藏阿里地区，路况好得让你怀疑人生，车还少，国道上好多车都敢开到130迈！
就除了阿里中北线（图上那条紫色的线），那是横穿羌塘高原的土路，需要底盘高点的SUV才好走点儿，但别的线路，小轿车妥妥的！
我甚至见过当地人开轿车走那段土路的，人家熟悉路况嘛！
不过，我可不建议你开轿车去闯阿里中北线，风险太大。
哎呀，说得我嘴都干了！
西藏的旅游线路攻略，详细的日程、景点、住宿、注意事项，我可都整理好了，都在我那《专栏》里头，自己去看！
要是想报团、包车，直接私信我就行！
祝你旅途安心、顺心、开心！
我可得去喝口水了！