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截至2024年9月20日 10:44，中证电池主题指数下跌1.80%。成分股方面涨跌互现，南都电源领涨，厦门钨业、三花智控跟涨；昱能科技领跌，德业股份、固德威跟跌。电池ETF基金(562880)下修调整，盘中成交额已达318.33万元。

规模方面，电池ETF基金近2周规模增长451.30万元，实现显著增长。份额方面，电池ETF基金近2周份额增长1650.00万份，实现显著增长。

从资金净流入方面来看，电池ETF基金近3天获得连续资金净流入，最高单日获得304.66万元净流入，合计“吸金”724.59万元。

从估值层面来看，电池ETF基金跟踪的中证电池主题指数最新市盈率（PE-TTM）仅20.2倍，处于近3年19.24%的分位，即估值低于近3年80.76%以上的时间，处于历史低位。

乘联会数据显示，9月1日—15日，乘用车新能源市场零售44.5万辆，同比去年9月同期增长63%，较上月同期增长12%，今年以来累计零售645.4万辆，同比增长37%；全国乘用车厂商新能源批发44.1万辆，同比去年9月同期增长49%，较上月同期增长29%，今年以来累计批发712万辆，同比增长32%。

东莞证券认为，随着智能电动车体验感提升和性价比凸显，新能源汽车渗透率持续稳步提升。车市“金九银十”传统旺季到来，叠加以旧换新政策提高了汽车报废更新补贴标准，将促使存量市场的换购需求进一步释放，后续新能源汽车销量有望保持较快增长，锂电池下游需求保持增长趋势。产业链方面，电池厂商排产有持续环升预期，碳酸锂价格触底回稳，短期产业链价格有望持稳运行。

数据显示，截至2024年8月30日，中证电池主题指数前十大权重股分别为阳光电源、宁德时代、亿纬锂能、三花智控、格林美、欣旺达、德业股份、国轩高科、新宙邦、天赐材料，前十大权重股合计占比52.41%。

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