国内车企在专利研发上成果丰硕。东风汽车 2024 年发明专利申请量达 6297 件，新增授权发明专利 1906 件，连续三年稳居国内自主整车集团榜首。其行业首款热效率达 45.18% 的混动专用发动机 —— 马赫动力，标志着中国汽车动力技术跻身世界第一梯队；国内首款全功率燃料电池乘用车 “东风氢舟”，构建起绿色出行的全栈式氢能解决方案。此外，东风还打造了天元智驾、天元智舱、天元架构以及全国产高性能车规 MCU 芯片 DF30，为未来智慧出行筑牢技术底座 。

深蓝汽车在成立三周年之际，宣布开源 “电动汽车动力电池安全关键技术专利群”（112 项专利）与 “微核高频脉冲加热技术专利群”（50 项专利），展现中国车企的技术自信与行业担当。此前，吉利开放 12 项电池底部安全专利集及隐藏式门把手解锁相关核心专利；奇瑞启动混动技术开源计划，首期开放 200 余项核心专利；理想汽车开放自研汽车操作系统 “理想星环 OS” 代码 。这些举措加速新技术普及，构建健康产业生态，推动中国汽车产业从 “跟随” 迈向 “领跑” 。

在智能驾驶技术方面，长城汽车取得新进展。其 “人机共驾控制方法、装置及车辆” 专利，通过先进算法精准预测用户接管意图，生成智驾控制系数，避免智能驾驶系统与驾驶员在方向盘控制上的冲突，提升驾驶安全性、舒适性与合规性，还实现了人机共驾时力矩的智能分配 。

天眼查财产线索信息显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“一种赛道信息提示方法、装置、车辆及存储介质”专利公布。摘要显示，本专利是关于一种赛道信息提示方法、装置、车辆、存储介质以及计算机程序，涉及智能座舱领域，该方法包括：确定目标赛道的赛道数据信息；获取车辆位置信息；响应于车辆位置信息与信息提示点的第一提示点坐标相匹配，发送对应的提示信息。本专利针对赛道应用场景提供赛道信息提示方法，通过对目标赛道设置的多个信息提示点，辅助提示用户进行相应驾驶操控，帮助用户提高赛道成绩，降低赛道竞速的门槛。

汽车制造工艺也因专利技术得以优化。广汽集团获得 “压铸件及车辆” 实用新型专利授权，通过创新压铸件设计，采用自冲铆连接工艺并设置凸台，增强连接区域强度，减少开裂问题，提升结构稳定性与安全性。2024 年，广汽集团研发投入达 18.12 亿元，今年以来获 560 项专利授权，同比增长 11.33% 。

江铃汽车申请的 “一种 AGV 与视觉引导结合的汽车门盖件智能制造方法及系统” 专利同样值得关注。该专利以 AGV 和视觉引导为核心，实现汽车门盖件从生产、存储、转运到安装的全流程自动化与柔性生产，解决传统生产线依赖人工、效率低、灵活性差的问题 。

中汽创智在 2025 中国汽车知识产权年会上全方位展示创新成果。其代表参与多项行业标准研讨，提出建设性建议；在中日汽车知识产权对话中，针对 SEP 等核心议题深入交流。中汽创智车路协同强项目组的人车路云信息聚合平台已斩获近 10 个整车厂量产合同，支撑多个重要试点项目，目前在该领域已受理专利超 250 项，超 20 项已获授权 。

此外，中国汽研在智能驾驶和主动安全测评技术领域取得突破，其申请的《一种快递三轮车测试目标物》获美国发明专利授权，这是海外知识产权布局的新成果，该专利已应用于 IVISTA 中国智能汽车指数、SuperAI 超级试验测评 。吉利汽车公布的 “疲劳驾驶提醒方法、车辆、电子设备及存储介质” 专利，通过控制电机调整车辆扭矩，使车辆产生轻微抖动以提醒疲劳驾驶员，与传统声光报警相比，更加直观有效 。

天眼查知识产权信息显示，5月30日，奇瑞汽车股份有限公司申请的“一种实时酒驾预警方法及系统、电子设备、存储介质”专利公布。摘要显示，本发明属于酒驾监测技术领域，包括通过车载摄像头和传感器采集驾驶员生理特征数据、行为模式数据和环境数据；对采集到数据进行预处理得到数据特征；构建神经网络预测模型，输入预处理后的数据特征得到酒驾风险评分；基于酒驾风险评分判断是否酒驾并作出相应的预警和措施。本发明可以预先识别并预警驾驶员潜在的酒驾行为，保障交通安全。

随着汽车行业向电动化、智能化、网联化加速转型，专利科技的竞争将愈发激烈。未来，车企需持续加大研发投入，强化专利布局，通过技术创新提升产品竞争力，推动汽车产业驶向创新发展的快车道，为消费者带来更安全、智能、高效的出行体验，同时在全球汽车产业格局中占据更有利的地位 。