参考消息网9月2日报道 俄罗斯《独立报》8月29日发表题为《新德里加强在中亚的存在》的文章，作者是维多利亚·潘菲洛娃。全文摘编如下：

新德里正在筹备或将于今秋举办的第二届印度与中亚国家领导人会议。此次峰会将是加强印度与中亚国家关系的重要一步。

印度对阿富汗极端主义和恐怖主义可能蔓延至中亚感到不安。这一威胁直接影响印度，因为与阿富汗接壤的乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和土库曼斯坦都是印度在中亚地区的重要伙伴。这三个中亚国家近两年来积极利用国际南北运输走廊，通过伊朗恰巴哈尔港向印度运送商品。该走廊可确保中亚国家进入印度洋而无需经过巴基斯坦。

印度已开通连接恰巴哈尔港和印度港口的陆上运输线路，同时还积极发展国际南北运输走廊。与途经苏伊士运河的传统海运路线相比，这条走廊可大幅减少货运时间和成本。印度正竭力增加对自然资源的采购。

俄罗斯科学院东方学研究所研究员亚历山大·沃罗比约夫在接受《独立报》采访时说：“安全问题是中亚国家与印度合作的一个关键方向。新德里在这方面可提供的主要帮助是它拥有对付极端组织方面的丰富经验，能协助中亚国家强化反恐部队能力、打击毒品走私并协调‘中亚-南亚’走廊安全问题。随着南亚和中亚地区经济和物流联系的不断加强，这方面的需求将扩大。”

沃罗比约夫认为，问题在于中亚国家奉行的多元化外交政策。这种政策的实质是各国希望同时从各个影响力中心获得资源和支持。这位专家说：“尽管中亚国家目前在发展与西方关系方面有些困难，但谁也没有放弃多元化外交思想。今天，它们对海湾国家、土耳其、日本和印度寄予厚望。印度经济在许多方面颇为发达，它也准备向中亚国家投入政治和经济资本以在这个地区保持影响力。”

吉尔吉斯斯坦东西方战略分析中心主任德米特里·奥尔洛夫认为，印度在中亚方向的积极活动至少表明，该国希望与俄罗斯、中国、美国、欧盟、英国、土耳其、伊朗和波斯湾国家一道对该地区施加影响。与此同时，只有俄罗斯、中国和伊朗可直接进入该地区。他说：“包括印度在内的其他国家不具备这一优势。”

奥尔洛夫说：“陆上走廊的缺失正在妨碍印度与中亚贸易的增长，因为一切都依赖对印度不太友好的阿富汗。印度需要中亚作为其对付巴基斯坦的后方。因此新德里将采取一切可能行动，以便让中亚即便不能对印度完全友好，也要忠诚于它。”

实业和投资关系的加强是改善印度与中亚国家双边和整体关系的一个关键问题。（编译/刘洋）