当地时间6月12日，一场悲剧在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近上演。印度航空一架载有242人的波音787-8型客机，在从艾哈迈达巴德国际机场起飞后不久，发出紧急求救信号，随后与地面失联，最终坠毁在民房密集的低矮建筑区，撞上一栋医学院宿舍楼后引发剧烈爆炸与火灾。这场空难造成至少265人死亡，仅有1人幸存，震惊全球。
 
事故发生后，印度民航总局与事故调查局迅速联合展开全面调查，当地时间12日晚，至关重要的黑匣子被找到，给揭开事故真相带来了一线曙光。黑匣子，作为飞机飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器的俗称，能记录飞机飞行期间的各种关键数据和驾驶舱内的声音，是分析事故原因的核心证据。
 
初步数据显示，飞机在起飞阶段未能正常升空，部分起落系统可能出现异常。这一信息让调查人员将重点放在了飞机的起飞阶段，从发动机性能到飞行控制系统，每一个细节都可能隐藏着事故的关键线索。中国航空学会理事张维根据坠机视频画面初步分析，飞机在起飞阶段呈失速状态。而印度专家分析，飞机在起飞阶段未能正常升空，可能原因包括发动机推力不足、控制面板失效、飞鸟吸入发动机，或人为误操作等。
 
为了尽快查明事故原因，印度航空事故调查局不仅组建了多学科专家高级别委员会审查事故，还得到了国际多方的协助。美国国家运输安全委员会派遣调查小组赴印协助，联邦航空管理局提供技术支持；因机上有53名英国公民，英国交通部组建4人航空事故调查员团队赴印；波音公司也派出技术团队协助调查，首席执行官奥特伯格称随时为调查提供支持；坠毁客机引擎的生产商通用电气公司，成立应急小组前往印度分析数据。
 
随着调查的推进，更多关于失事客机的细节浮出水面。失事客机型号为波音787 - 8型，2014年1月交付，已服役超过11年。印度航空公司曾公布，飞机的机长和副驾驶分别有8200和1100飞行小时的驾驶经验 。有乘客曝光涉事飞机前序航班存在空调失灵、娱乐系统故障等问题，这无疑让人们对飞机的维护情况产生质疑。
 
印度民航部长在社交媒体发文称，坠机事故调查结果将在3个月内公布。在这3个月里，调查人员将对黑匣子的数据进行深入分析，结合现场勘查、证人证词以及飞机维护记录等多方面信息，还原事故发生的全过程。这起波音787的首次致命空难，不仅关乎这200多条逝去的生命和他们背后的家庭，也对全球航空业的安全标准和监管提出了严峻考验。全球的目光都聚焦在印度，期待这份调查报告能给出一个令人信服的答案，更期待航空业能以此为契机，进一步完善安全体系，避免类似的悲剧再次发生。