中豫港务集团以服务新时代中部地区高质量发展、打造全省高水平开放新平台为己任，聚焦全省陆港业务“一张网”、河港业务“一条链”建设，解放思想、攻坚克难，加快培育新质生产力，着力打造“通道+枢纽+网络”现代国际物流运作体系，构建物流通道和商贸枢纽融合发展的新格局。

创新模式

全国首创“运贸一体化”模式

借助中欧班列（中豫号）的国际物流优势，大力发展“运贸一体化”运营模式，打造“郑欧进口商品”品牌，以“小批量、多批次”采购模式，将欧洲优质商品源源不断运往中国内地，形成“以运带贸、以贸促运”的良性发展格局。建立境外直接合作关系。依托遍布欧洲、中亚和日韩等地的业务网络、大型食品展会、政府部门推介会、海关总署官网等渠道，通过直采直购、全程冷链运输，与俄罗斯、波兰、法国等“一带一路”沿线及货源辐射国商品制造商直接建立战略合作伙伴关系。构建线上线下多种销售渠道。以班列进口商品展示体验中心为中心，与全国170多家分销商签订合作计划，设立线下专营店69家，推进班列进口商品进社区、进县区展销活动。打造线上销售渠道，与天猫、淘宝、京东等强强联合，线上线下同步推广，实现班列进口商品采购、运输、仓储、销售全链条管理。打造“真、快、鲜”商品优势。坚持源头直采，保证商品来源“真”。采取高频次均衡往返对开，实现小批量、多批次采购模式，全程运输时间最快12天。坚持自有团队报关，商品入境后第一时间清关，商品全程采用恒温冷藏箱运输，自建冷藏库，保证“鲜”。

科技赋能

打造业内领先的数字班列

坚持将数字技术全方位、多角度、深层次融入班列业务全流程，将“数字班列”与“一次委托、一口报价、一票结算、一单到底”的“门到门”运输服务模式高度融合，为客户提供方便快捷、安全高效、绿色环保的全程物流服务。首创数字化订舱系统。在全国率先上线服务班列业务的订舱综合服务平台，中欧班列（郑州）全部实现线上订舱，走在全国前列。数字化赋能班列运输业务全流程。在数字化订舱系统之后，陆续推出班列定位系统、集装箱管理系统、冷藏箱远程控制系统、智能公路系统等，建成集约、高效、便捷的“数字班列”，实现“门到门”运输全流程数字化，助力中欧班列（郑州）越开越密、越跑越快。建设中欧国际多式联运综合服务信息平台。整合、优化国际陆路多式联运涉及的上门提货、公路集疏、铁路集装箱运输、代理报关、到站清关、送货上门等多个环节，大幅简化业务流程，解决部分信息孤岛问题，实现信息互联互通以及多运输方式高效衔接，率先在中欧班列中推行“一票式”“门到门”全链条服务模式。创新打造数字冷链班列。自主研发冷藏箱管理系统，打造“数字冷链班列”，“郑欧班列”进出口冷链货物种类不断增加，冷链货源占比稳步增长，中欧班列（郑州）冷链物流已成为服务“一带一路”沿线国家贸易的特色品牌业务。

统一管理

内河航运启航起势

积极抢抓全省内河航运高质量发展重大机遇，实施全省内河航运“六统一”，构建内陆河南通江达海“黄金水道”，服务临港经济和港产城融合一体发展。加强对外合作。与湖北港口集团合作开通了“淮滨—武汉阳逻—四川”集装箱水铁联运航线，弥补了长江中上游航线空白；与山东港口集团合作开行河南至青岛海铁联运班列，实现每周两班常态化开行；与浙江海港集团签署战略合作协议和投资合作协议，组建合资公司，周口至宁波集装箱航线实现常态化稳定运营。规范运营管理。以港口标准化建设为抓手，推行港口运营管理“六统一”，即“统一运营平台、统一信息化系统、统一揽货体系、统一物流管理、统一对外窗口、统一绩效管理”，全面提升港口运营管理水平和港口核心竞争力。加快港口智能化、信息化建设。加速推进“中豫港通”智慧港航系统工程建设，着力建设“两河”即淮河、沙颍河智慧航道，“四港”即周口中心港、淮滨中心港、漯河港和固始港中心港作业区智慧港口。与交通部水运院、浙江智港通科技有限公司联合实施Z-TOS系统集装箱模块在淮滨中心港实现实船操作，并获得圆满成功，开创了集装箱散杂货相结合的全新业务模式，大幅降低了运输成本，竞争力不断增强。推进绿色港口建设。加快实施淮滨中心港（近）零碳港口试点项目建设，加快完成漯河港岸电设施配备工程，鼓励船舶靠港使用岸电，提升港口岸电设施使用效率。优先选择采用清洁能源的港机设备，加强生态友好型港口建设。