近日
市域铁路象山港跨海大桥
有新进展!
国内市域铁路领域
最大重量的钢混结合梁架设成功
为后续大桥主桥段
钢箱梁架设全面铺开奠定基础
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市域铁路象山港跨海大桥全长8.26公里,其中主梁全长1376米,由2片钢混结合梁和81片钢箱梁组合而成。

6月18日,架设的是主桥南侧边跨钢混结合梁。它长约107.5米,重达1720吨,加上吊具总重2125吨,相当于400头成年大象的重量,是目前国内市域铁路领域最大重量的钢混结合梁。
据悉,北侧边跨的另一片钢混结合梁已于6月16日完成架设。据业主代表介绍,自今年4月底启动大桥主桥段钢箱梁架设以来,目前完成10片钢箱梁架设,后续余下的钢箱梁也将从主塔位置对称向两岸继续铺开。

市域铁路象山线(宁波地铁12号线)连接宁波城区与象山县,工程自地铁4、7号线换乘站小洋江站引出,经云龙、横溪、塘溪、咸祥后跨越象山港,后经贤庠、大徐进入象山设置丹城站、滨海大道站后至线路终点大目湾站,全线长约61.45公里,共设10座车站。

来源:宁波轨道交通
编辑:汪心质
审校:卢泓瑜、雷军虎、赵鹏、卢科霞



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