周口市交通运输局加强路地沟通协调，落实落细铁路“双段长”制，充分发挥联席会议办公室作用，切实抓紧、抓实、抓好铁路沿线环境安全综合整治工作。

一是提高站位压责任。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，压实企业主体责任、政府部门监管责任、地方政府属地责任，不断完善技防、物防、人防“三位一体”安全保障体系。年初印发了《周口市2024年铁路沿线安全环境治理工作要点》，强化联席会议机制、“双段长”制作用发挥，常态长效抓好治理工作，坚决守牢铁路安全发展底线、红线。

二是多方合力抓治理。着眼系统治理、制度治理、长效治理，协调推动建立部门联动机制，发挥地方政府部门和铁路企业各方优势，形成了联防联治的有效合力，营造了共治共享的良好氛围。年初调整了铁路沿线安全环境治理局际联席会议成员及联络员名单，建立了市、县区、乡镇、村4级双段长管理体系，统筹整合基层“双段长”、护路联防、护路巡防、基层网格员人员力量，明确各层级“双段长”组织形式、工作任务和保障机制，开展常态化隐患排查整治，共同管控铁路沿线安全环境，有效打通安全环境治理“最后一公里”。今年以来，共召开路地联席会23次，现场对接78次，核对地方段长信息98次，下发告知书76份。将铁路沿线安全环境治理工作纳入市级政府年度安全生产考核内容，层层传导压力，压实各级地方政府部门治理责任，逐步形成了路地双方齐抓共管的工作格局。

三是紧盯问题除隐患。抓督办。先后印发了《关于开展铁路沿线安全环境问题隐患排查整治的紧急通知》《关于开展高铁沿线违法墓葬安全隐患专项排查整治的通知》《关于深刻汲取“6·3”铁路交通事故教训的警示函》等文件，及时向属地政府交办问题隐患，协调解决铁路沿线安全环境治理重难点问题。抓宣传，采取面对面宣讲、拉标语横幅、散发、张贴宣传单、事故警示教育等各种方式，宣传《中华人民共和国铁路法》《铁路安全保护条例》及有关铁路安全常识，共开展路外安全宣传活动36次,发放安全知识图册3万余份，宣传手提袋1万余个，张贴宣传材料2000多张；受教育人数4万余人,取得了较好的社会效果；抓排查，重点对违法施工类、上跨并行类、违法取水类、河道桥梁类、开采爆破类、违建违占类、堆放隐患类、倒落隐患类、树木种植类、违法排放类、硬飘浮物类、轻飘浮物类、非法烧荒类、放养牲畜类等隐患进行排查整改；抓应急，针对汛期暴雨、台风、大风等恶劣天气，加强监测预警，做好风险研判，强化应急物资准备，前置应急救援力量，组织路地巡查力量开展联合隐患排查整治，防范沿线轻质物体上道、洪水冲淹等灾害风险，消除各类安全隐患。