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勿谓言之不预,中国大马力拖船已就位!留给菲律宾的时间不多了……
占豪
2024-09-06 12:02:02

勿谓言之不预,中国的忍耐是有限度的!

今天又要和大家聊聊目前南海最热的“仙宾礁”事件,自中菲双方就“仁爱礁”相关问题达成初步协议后,这个距“仁爱礁”不远的地区就成为了中菲新的角力点。

菲律宾方面几个月前把由日本为他们建造的菲海警9701号舰单方面开进了仙宾礁,随后一直停锚在那里,距今非法滞留已经超过130天。

8月下旬,菲律宾方面两次企图对这艘非法停泊的海警舰进行运补,均被我们的执法舰船阻截,最后他们不得不出动了直升机进行空投运补,算是暂时解决了他们舰员缺水断粮的尴尬局面。

图:菲律宾9701号海警舰

我海警局、外交部发言人数次向菲律宾喊话,敦促他们自行撤离,警告意味十足!口吻最严厉的一次是29号下午,我国防部发言人吴谦大校直言,中方的忍耐是有限度的!菲方应该立即采取行动从仙宾礁撤船撤人!

勿谓言之不预,菲律宾方面千万不要以为我们只是说说而已!

凤凰网驻英记者徐量在文章中指出,中方除了在仙宾礁部署大量执法船外,2艘大马力的拖船已经就位,如果菲律宾方面一直装聋作哑,拒不让海警船撤离的话,那么中方将采取强制措施,帮助菲律宾“体面”离场。

台湾“Newtalk”新闻也报道称,8月31号下午,中方至少有3艘拖船、3艘海警舰齐齐进入潟湖,菲9701号舰于此时故意冲撞我方海警5205号舰,导致发生碰撞!随后我方海警舰对菲舰进行了航路管制,强迫它改变方向,根据船只AIS信号来看,9701号舰似乎被迫起锚向东北移动了2公里,来到了潟湖东北方向开口附近。

也就是说,菲海警船目前随时有可能通过开口离开仙宾礁潟湖区域!但我们同时也要警惕,因为该舰目前离礁盘也不远,需要防止他们效仿马德雷山号那样冲撞礁盘,然后故意搁浅。

图:中国海警船画面,菲9701号舰危险冲撞中方舰船

值得一提的是,报道中提到的我方拖船之一,南海救116拖船,其自重达5000吨,可拖动排水量达上万吨的巨轮!菲海警9701号舰的排水量不过2000吨,根本不在话下。留给菲律宾自行撤离的时间真不多了,菲政府应该认识到,在捍卫海疆领土上,中国是寸步不让的,如当真让我们帮他们撤离,最终丢脸的还是他们自己。

31号当天,美军反潜侦察机P8A一直盘旋在空中,侦察着现场的态势!

从这件事也可以看出,菲律宾之所以有底气冲撞我们的海警船,还是因为有人撑腰的缘故!我们在南海上真正的对手从来都是美国人。

南海局势如此焦灼,随时有升级的可能。本来我们还指望沙利文访华能够和我方就南海问题达成一些共识,缓解一下区域紧张态势,但遗憾的是,沙利文已经表示没有和我们在南海问题上达成任何协议!美国不松口,菲律宾方面必是有恃无恐。

但这种对持的局面必然不会持久下去,最终一定会有一方退让。指望我们退是不可能的,在这个问题上中国的态度异常坚决,必须要让这艘菲律宾海警船开走!从各个方面来看,这场考验意志和实力的对峙,最终都会以菲律宾失败而告终,区别只不过是我们帮他们撤还是他们自己撤。

眼下,美国还有一个机会就这个问题来和我们进行磋商!

本月12号到14号,第十一届北京香山论坛将在京举行,这是全球重要的安全对话平台之一,由中国主办,目前已经吸引了全球90多个国家和国际组织参与。

图:2023年北京香山论坛会议现场

据悉,美国下星期将派遣国防部副助理部长麦克尔·蔡斯率团抵京出席论坛,他的级别相较于去年带团的卡莱斯要高,由此也可以看出,美国方面还是相当重视这次对话机会的。

我们希望美方能够珍惜这次来之不易的对话机会,尊重我们的主权立场并主动引导菲律宾政府撤船走人,中方对菲律宾政府的耐心是有限的,同样,对白宫的耐心也是有限的!如果三番五次的对话换不来美国的积极行动,那么下一阶段我们就将用硬实力来维护我们的主权利益,到了那个时候,美国人再想和我们谈,可就有点迟了!

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