一是强化公路养护管理。坚持“建养并重、养护优先”，实行路长制、积分制养护管理模式，干线公路投入人员4.6万人次、机械设备3843台次，确保路面使用性能指数保持在90以上。持续加强农村公路管理养护体制改革，推进了县乡村三级管养机构建设。

二是强化工程质量管理。开展坚守公路水运工程质量安全红线专项行动，全面推广首件工程认可和标准化施工，规范过程控制，以工匠精神打造“品质工程”。

三是强化营商环境建设。深化“放管服效”改革，做好“三级二十同”工作，让数据“多跑腿”、群众“少跑路”，持续提升人民群众对交通运输发展的获得感和满意度。