近期
成都轨道交通10号线三期
17号线二期、30号线一期工程
全面启动空载试运行
标志着今年新线进入加速冲刺阶段
向开通初期运营目标迈进重要一步

▲10号线列车。图据成都地铁
●10号线三期

▲工程示意图(仅供参考)。图据成都地铁
成都轨道交通10号线三期工程起于人民公园站,止于太平园站(不含),共设车站5座,全部为地下线。作为10号线一二期的延伸线,开通运营后,可构建起中心城区与双流机场的快速联系,有效缓解城市中心与双流、新津等区域的交通压力,有助于加强成都各区域间的经济、文化和社会交流,推动区域协调发展。
●17号线二期

▲工程示意图(仅供参考)。图据成都地铁
成都轨道交通17号线二期工程起于机投桥站(不含),止于高洪站,线路全长24.76公里,共设车站18座,途经武侯区、金牛区、青羊区、成华区等中心城区。线路开通后,将与既有一期线路贯通运营,通过与9号线等线路换乘,实现双流国际机场、成都西站等交通枢纽高效串联。
●30号线一期

▲工程示意图(仅供参考)。图据成都地铁
成都轨道交通30号线一期工程西起双流机场2航站楼东站,途经双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区,东止龙泉站。线路设置车站24座,建成后将进一步加密城区南部轨道网络,为沿线居民提供更加便捷的出行服务,并进一步带动区域经济发展。

▲17号线二期列车。图据成都地铁
10号线三期、17号线二期
与30号线一期开通初期运营后
将大幅增强城市轨道交通网络联通性
加强龙泉片区、新津片区、双流机场区域
与中心城区等区域联系
促进中心城区与外围组团互联
进一步增强区域联动
为城市空间拓展与经济发展提供有力支撑

▲30号线一期列车。图据成都地铁
下一步
成都地铁将持续
以高标准、严要求全力推进
轨道交通第四期建设规划线路筹建
力争年内实现新线
高质量、高水平开通初期运营

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来源 | 四川发布客户端综合成都地铁
编辑 | 王童
