深圳市骏鼎达新材料股份有限公司（以下简称“骏鼎达”）作为国内高分子改性保护材料领域的领军企业，凭借技术创新和垂直一体化布局，实现了业务的持续增长。2024年，公司营业收入达8.65亿元，同比增长34.30%；归母净利润1.76亿元，同比增加26.01%，展现出强劲的盈利能力。这一成绩的取得，既得益于新能源汽车市场的爆发式增长，也源于公司在全球供应链布局上的前瞻性规划。

骏鼎达自2004年成立以来，始终专注于PET、PA等高分子材料的改性配方技术，形成了覆盖功能性单丝、编织套管、纺织套管等全品类的产品体系。2024年，公司功能性保护套管业务收入6.75亿元，占总营收的78.04%，其中新能源汽车领域占比从2021年的11.17%跃升至30.12%，收入贡献达2.60亿元，同比增长72.61%。这一增长动力主要来自新能源汽车线束系统和电池包保护需求的激增。

在技术层面，骏鼎达的核心竞争力体现在自主研发能力。公司已掌握尼龙材料耐磨改性和聚酯单丝阻燃改性等关键技术，并拥有29项发明专利、115项实用新型专利。其超高耐磨型编织套管可承受40万次摩擦测试（8级），远超外资厂商同类产品的20万次水平；耐热老化型空心纺织套管的隔热效能达到187℃，显著优于国际品牌110℃的性能指标。这些技术突破不仅提升了产品附加值，也为公司打开了国产替代的空间。

2024年，公司研发费用达4160万元，同比增长42.79%，占营收比例4.8%。通过持续投入，公司已实现单丝自供率76.02%，较2023年提升1.9个百分点，单丝成本同比下降3.2%。垂直一体化生产体系的构建，不仅降低了原材料采购成本，还通过MES系统导入和精益生产改造，将东莞、苏州基地的人均产值同比提升15%。

面对新能源汽车渗透率突破40%的行业趋势，骏鼎达积极抢占市场先机。2024年，公司汽车领域收入占比提升至65.60%，其中新能源汽车业务贡献率超过30%。公司客户结构持续优化，已通过宁德时代、比亚迪等头部电池厂商认证，并与特斯拉、蔚来等主流车企建立合作关系。

在海外市场，骏鼎达的布局同样值得关注。墨西哥子公司于2024年投产运营，境外收入同比增长11.52%，占总营收比重达19.91%。摩洛哥工厂的设立进一步深化了欧洲市场渗透，当地汽车产业链的成熟度和区位优势为公司提供了低成本、高效率的生产环境。2024年，公司外销收入达1.72亿元，同比增长24%，预计2025年墨西哥工厂达产后，产能将实现翻倍，欧洲市场收入有望突破2亿元。

面临原材料价格波动和国际贸易摩擦的双重压力，骏鼎达仍保持了较高的盈利质量。2024年，公司综合毛利率42.78%，虽同比下降0.59个百分点，但汽车领域高毛利产品占比提升部分抵消了成本压力。经营活动净现金流9013万元，虽同比下降23.36%，但投资活动现金流出14.03亿元主要用于苏州、墨西哥等地的产能扩建，显示出公司处于扩张周期。

在成本控制方面，公司通过单丝自产和供应链优化，将直接材料成本占比从2023年的78.3%降至76.02%。2024年，公司功能性单丝外购金额仅7.51万元，单丝自产率达到90%以上，自产PET单丝具备2.04元/千克的价格优势，PA66单丝自产成本较外购低15.63元/千克。这些措施有效对冲了石油价格上涨带来的成本压力，确保了毛利率的稳定性。

尽管成绩斐然，骏鼎达仍需直面多重挑战。2024年，公司销售费用中市场推广费增长41%，反映出低端市场竞争加剧。中小厂商通过价格战抢占份额，倒逼公司加大研发投入以维持技术壁垒。同时，美国市场收入占比5.91%，加征关税对毛利率影响约2-3个百分点，地缘政治风险仍需警惕。

在新兴领域拓展方面，公司虽已推出储能设备专用排气阀、超充线束液冷管等新产品，但非汽车业务收入占比34.40%，尚未形成规模化效应。2025年，随着储能市场液冷技术渗透率提升，公司相关产品有望贡献5000万元以上收入，但短期内对业绩拉动作用有限。

2025年，骏鼎达的增长动能将更加多元。新能源汽车市场渗透率预计突破40.91%，公司高压线束保护产品需求有望保持30%以上增速；储能市场爆发将带动液冷管路需求，公司相关产品已通过宁德时代认证，2025年或贡献5000万元收入。

在战略布局上，公司计划深化垂直整合，向上游延伸至特种工程塑料粒子生产，对冲原材料价格波动风险；加速数字化转型，引入AI质检系统提升良品率，建设智能仓储降低运营成本；强化ESG管理，通过绿色生产工艺认证满足新能源汽车客户对供应链低碳化的要求。

综合来看，骏鼎达凭借技术积累和前瞻性布局，已成功卡位新能源汽车黄金赛道。尽管面临成本压力和行业竞争，但其全球化产能布局、持续的研发投入以及新兴领域的拓展，为中长期增长提供了坚实支撑。未来，公司能否从细分龙头向平台型材料企业进阶，将取决于原材料成本控制能力和储能等新业务的放量节奏。