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快递巨头争相来建区域总部,廊坊凭什么
有点数
2025-06-24 11:07:33

在中国城市发展史上,因为交通而兴盛的城市有不少,河北廊坊就是其一。100多年前,廊坊还只是一个小村落,那时的名字叫“郎房”,因为宋代这里出了一位兵部侍郎,他的宅院被当地人称为“侍郎房”。1897年,京奉铁路(现京山铁路)在郎房村西设立火车站,站牌为“廊房”,新中国建立之后,又改名为“廊坊”。

经过多年发展,在京津冀地区拥有独特区位优势的河北省廊坊市,锚定打造世界现代商贸物流中心目标,把大力发展现代商贸物流产业确立为全市“一号工程”。全国唯一以现代商贸物流为主题的专业性展会——2025年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会也于近期举行,向外界展示了这个新晋国家物流枢纽的产业意义。

八大快递巨头,争相设立区域总部

主城区距北京天安门40公里,距天津城区60公里,距雄安新区80公里;1小时车程内有3大国际机场,其中北京大兴国际机场距主城区仅26公里;周边有包括天津港、唐山港在内的4大港口;域内还有10条铁路、13条高速、27条国省干道,路网密度在河北省排第一……廊坊市背靠京津,面向雄安,地处北京、天津和雄安新区“黄金三角”核心腹地,距三地均不足百公里,素有“京津走廊上的明珠”之称。可以说,在廊坊布局区域物流中心,就可以连接整个京津冀乃至中国北方市场。

走进廊坊永清经开区的河北圆通北方科技智创有限公司园区,一派繁忙景象,这里是圆通在华北和东北地区举足轻重的物流中转枢纽与快件集散地。

在一期分拣中心,卸车口处车辆秩序井然,快件迅速被卸载并送上传送带,43条分拣线正全力运转。物流车辆抵达后,前端卸车、快件分拣流程一气呵成,单件快件在一楼操作,包件在二楼拆包,借助交叉带智能分拣系统进行精细化分拣,短短10分钟操作流程便能完成。

河北圆通北方科技智创有限公司的前身是位于北京顺义区的圆通北方总部。2020年,借廊坊经洽会东风,成功签约落户永清经开区。从项目签约到一期投产,仅耗时140天,实现当年签约、当年开工、当年投产达效。拿地快、审批快、建设快、投入使用快,为企业高质量发展筑牢根基。

2024年10月,二期项目正式运营,新增智慧仓储中心与网红直播基地,构建起圆通“快递互联网+智能制造+现代商贸+物流仓储”的全面布局。先进设备的投入使用,使整体效能较一期提升30%以上,圆通北方科技智创有限公司快递日处理能力从600万单跃升至1000万单。如今,圆通集团总部正规划三期建设,将在跨境电商和国际化方向重点发力。

圆通速递北方总部基地由北京顺义迁至永清的同时,韵达华北转运中心由北京通州搬迁至香河,申通快递北方总部基地落户固安,中通快递北方总部项目在广阳区开工建设……廊坊凭借在快递物流领域的战略布局,已成为全省区域性分拨中心及区域快递总部最多的城市,形成了“南有上海青浦,北有河北廊坊”的快递企业北方总部空间格局。中国邮政、顺丰、京东、“三通一达”、极兔等8家头部企业在廊坊设立区域总部或运营中心,日中转处理能力最高达2500万件。

物流通道的持续畅通,离不开“空铁公海管”多式联运体系不断完善。廊坊开通中欧、中亚等国际班列12列,货运覆盖20多个国家和地区;打通113个国家进出口通道,建成我国北方唯一跨境电商“三中心”。2025 年5 月9 日,临空经济区实现北京大兴国际机场至法国巴黎瓦特里机场全货机包机首航首飞,开辟国际货运物流新通道。

《廊坊市现代商贸物流产业发展规划(2023—2030 年)》已明确提出,要将廊坊现代物流产业发展重点聚焦到全球航空物流枢纽、京津冀核心区铁路物流枢纽、中国北方现代商贸物流基地、全国快递北方总部基地、京津冀商贸与生活服务保障基地5 个方面。

规模过千亿,一点发全国

物流畅则贸易通,贸易通则产业兴。廊坊将视线聚焦在“物流+贸易”“物流+直播”“物流+流通加工”等融合业态发展上,促进商贸物流企业与产业链供应链上下游企业发展模式融合,商贸物流产业与其他产业的发展融合。

位于文安县的河北天环现代商贸智慧物流广场冷链展示中心,运输车辆络绎不绝,冰柜里冷冻食品一应俱全。从山东发货到文安,一吨货物运费比发到北京节省10元左右,冷库租赁费也不到原先的三分之一。相比以前,运营成本节省一半,营业额增长30%以上。

河北天环冷链物流园项目是目前全国规模最大的冷链单体项目,总投资50亿元。项目一期、二期已竣工,建成5个亚洲最大十万吨单体冷库,完成投资达30亿元以上。目前,基地已与双汇、金锣等数百家大型食品加工企业和食品品牌代理商“牵手”,入驻商户达700 多家,70%以上来自北京。厂区内有126 家物流公司运营,每天有1000多辆冷链货车进出,开设国内200 多条干、支线运输线路,形成年交易冷链食品100 万吨的规模储运交易能力。

该项目落户廊坊是看中当地特殊区位优势及临近天津港、曹妃甸港的国际航运优势。在此建设冷库和仓储中心能集聚京津冀周边乃至全球的冷冻产品,形成巨大商贸聚散能力。基地全部建成投产后,年交易量将实现翻番。

在京津冀(固安)国际商贸城,时尚男装、轻奢女装、鞋类等商品琳琅满目,采购商和消费者往来穿梭,商户们开单、打包忙得不亦乐乎,交易之后,所选商品会被送到与之相邻的城市物流中心,当天就能发往全国各地。

商贸城是承接北京非首都功能疏解的标志性工程之一。商贸城一期工程自2022年8月正式开业以来,在交通方面,采用通勤班车、公交等多种方式满足商户和客商往来需求;在物流方面,城市配送中心经营直达线路300余条、中转线路500余条,可实现“一点发全国”全覆盖。开业至今,商贸城接纳4000多户北京客商入驻,每周接待来客8万多人次,已形成商贸、物流、会展配套发展的局面。

与之相距不足30公里,有着永清云裳国际城和时尚未来城两大服装基地,承接北京服装、鞋帽和面辅料生产及经销企业商户万余家。为推进物流产业与轻工业共同发展,当地引入70余家快递企业入驻,经营直达线路200多条,产值超百亿元、营销规模过千亿元,带动5万余人就业。

廊坊永清县抓住了北京非首都功能转移契机,不仅引进头部图书仓储物流交易企业,还积极引进12家数字印刷企业,建成总面积达3万平方米的仓储现采基地,每天图书生产出货量达10万册以上,年产值超10亿元。

“四区”叠加,跨境电商助企出海

在紧邻北京大兴国际机场的大兴机场综保区内,“藏”着一个占地3.6 万平方米的葡萄酒基地——廊坊诚融科技有限公司库房。这里存储了500 多万瓶葡萄酒,每天出货量达10万瓶。

这么大的出货量如何做到货物高效周转?便利的通关政策帮了大忙。“区内直转”政策的落地执行,让诚融科技的葡萄酒从“保税仓储货物”转变为“非保税货物”,在综保区内就能实现状态转换。大兴机场综保区还启用了“一票多车”新模式,物流解决方案更加灵活。据计算,通过“区内直转”业务,公司在仓储费、运输装卸费等方面可节省成本约60%,一年能节省约80 万元;在“一票多车”新模式下,可节约运输成本50%左右。

廊坊紧紧抓住临空区、自贸区、综保区、跨境电商综试区“四区”叠加优势,规划集国际货物贸易、转运、仓储、加工、分拨、通关保税、多式联运于一体的廊坊临空国际商贸物流港,目前已吸引京东国际、北供保障等80余家企业签约入驻。

驻北京大兴国际机场临空经济区(廊坊)的中涯免税跨境电商体验店是廊坊首家跨境电商体验店。通过跨境电商体验平台,可为国内外消费者提供正品、免税、低价的全球优质商品一站式导购和交易服务。公司从2023年开业以来,累计实现进出口额超7 亿元。与生产企业自行出口相比,入驻这里可为企业节省约50%的费用,降低60%的时间成本,提升30%的效益。

这是廊坊依托跨境电商平台“走出去”、大力开拓海外市场的一个缩影。通过建设电

商园区、搭建网销平台、强化电商主体,廊坊跨境电商综试区建设取得显著成效。廊坊已建设3家跨境电商产业园区,累计入驻企业100余家,可线上随时下单,物流快速响应,推动对外贸易快速发展。

结 语

在充分发挥区位优势的同时,廊坊正加快推进现代商贸物流信息服务平台建设,推动物流资源有效串联;加快培育现代商贸物流科技企业,建成现代商贸物流领域研发平台12 家;培育和易生活现代商贸物流众创空间,帮助30 余家现代商贸物流企业入选“全国科技型中小企业信息库”;大力推进中国(廊坊)跨境电子商务综合试验区建设。

在全国物流体系中,国家物流枢纽属于最高级别,它是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽,在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。经过以上种种努力,今年2月,国家发展和改革委员会印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》,廊坊正式入选国家物流枢纽承载城市。这座京津身边的城市,将加快构建链接京津冀、面向全世界的物流通道,打造世界现代商贸物流中心迈出新步伐。

——The  End——

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