在遗址的中心区内发现有东西向、南北向各两条道路,四条道路垂直相交,宽阔整洁,东西向道路约东偏北6度,南北向约南偏东6度,四条道路将都城划分为“井”字形分布格局,方正规矩。
“井”字形大道
这些道路形成于二里头文化二期,一直使用到第四期。目前已探明道路宽10~20米,相当于现代标准的四车道。东侧道路长度近700米,而西侧道路残长200余米,近年配合遗址公园的建设,已确认其总长度超过千米,据考古成果显示,二里头遗址可能不只存在4条道路。
这是我国最早的城市道路网
表明了二里头作为
当时的中心都邑
规划严密
车辙痕迹
在南侧大路上,考古学家发现了两道平行的车辙痕迹,车辙长5米多,宽度一般在0.2~0.32米之间,两车辙之间的距离约为1米。这也是我国最早的使用双轮车的证据。
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