在遗址的中心区内发现有东西向、南北向各两条道路，四条道路垂直相交，宽阔整洁，东西向道路约东偏北6度，南北向约南偏东6度，四条道路将都城划分为“井”字形分布格局，方正规矩。

“井”字形大道

这些道路形成于二里头文化二期，一直使用到第四期。目前已探明道路宽10~20米，相当于现代标准的四车道。东侧道路长度近700米，而西侧道路残长200余米，近年配合遗址公园的建设，已确认其总长度超过千米，据考古成果显示，二里头遗址可能不只存在4条道路。

这是我国最早的城市道路网

表明了二里头作为

当时的中心都邑

规划严密

车辙痕迹

在南侧大路上，考古学家发现了两道平行的车辙痕迹，车辙长5米多，宽度一般在0.2~0.32米之间，两车辙之间的距离约为1米。这也是我国最早的使用双轮车的证据。

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