城市里的私家车停在小区露天车场，一停就是十天半个月，甚至一个月到半年都不开，这样的现象在成都的不少小区如是。

原以为周一至周五工作日大家都会把车开走，停车稍微松活些，可哪知道，从早到晚也依然难有空位置。 为什么越来越多的人都不开车了，而宁愿把车长期停放在小区里？或许有市民的如此声音说明了问题——公交地铁已经非常方便，开车上班堵、下班堵，买车其实就是为了闲暇日方便一些。

事实还真是这样，成都的很多小区尤其是露天停车场内，工作日比周末车位还紧张，大家平日上班都不愿挪车，无论是奔驰还是奔奔，都是排排停放，十天半个月动一下，车主偶尔回家后打扫下车上的灰尘，然后继续停放。 随着生活水平和意识形态的提升，开车并不再是身份的象征，除非自己硬要认为开玛莎、奔奥等才彰显个人财大气粗。车，已经作为交通工具之一，成都城市里的地铁、公交发展迅速，无堵车之忧，乘坐舒适，何乐不为！