在早期官宣的省开发区规划建设用地面积上，郑东新区先进制造业开发区位居第四，规划建设用地面积为6704.69公顷。
如今，随着郑东新区先进制造业开发区国土空间规划的公示，新蓝图也正式出炉，四大核心、11个产业片区，中原科技城升级版蓝图正式亮相......
但对比后可知，四至边界和面积均有了调整，调整后的规划总面积为3050.42公顷，缩减面积近半，产业规划以电子信息、信息服务、生命科学为主，并加速布局X-未来产业。
接下来，咱们来看最新的国土空间规划。
发展目标：
根据国家、省、市发展战略，紧扣中原科技城“建设世界一流科技城”的目标，把开发区建成为：中原科技城综合承载区、科技和产业创新高地、高端制造业科技转化基地
功能定位：
(全国)争创综合性国家科学中心核心承载区
(区域)区域性科创综合服务中心
(全省)打造全省科技创新策源地引领全省高质量发展的科技转化应用示范区
产业规划：
郑东新区先进制造业开发区全力构建“3+2+X”现代化产业链群，立足壮大电子信息、信息服务、生命科学三大主导产业，聚焦数字经济和生命科学两大产业集群，加速X个未来产业抢滩先占，融合产业配套服务产业，建立完善的产业体系。
按照特色化、集群化的目标，引入高附加值、低环境风险的高端产业项目，打造十一大高质量产业片区，如下图所示：
郑东先进制造业开发区产业规划图 ©官网 仅供参考
空间格局：
郑东新区先进制造业开发区将构筑“四核引领、四心协同、两带多轴”的整体空间格局。规划总面积3050.42公顷，其中产业用地规划面积共约1762公顷，占除留白用地外其他总用地比例约63.06%。
郑东先进制造业开发区空间格局图 ©官网 仅供参考
综合交通体系：
依托骨干路网保障对外便捷，构建“一横一纵”高速公路网，“三横五纵”快速路网和“七横十纵”主干路网体系，建立一体化对外道路网络，保证区域互联互通。
路网弹性控制实现集约高效，结合用地性质和开发时序要求，部分片区采用弹性支路网控制，满足不同规模用地需求。合理控制道路宽度，实现路网集约高效。
打造轨交引领倡导绿色出行，积极倡导以公共交通和慢行等绿色交通为主导的出行模式，大力发展公共交通，构建多维度慢行网络，提高绿色出行品质。
郑东先进制造业开发区综合交通系统规划图 ©官网 仅供参考
结语
随着郑东新区先进制造业开发区国土空间规划（2024-2035年）征求意见版的公示，调整后的新蓝图也基本绘就，但不得不说公示内容有限还不够详细，不过从中我们可以看出，重点区域依然在白沙，有沿黄科创综合服务核和区域公共服务核，另外还有科研实验中学和转化应用中心。
