5月份，比亚迪海外销量前所未有的来到了8.86万辆，同比暴涨133.6%。近期有部分舆论说比亚迪增长颓势，但事实上，比亚迪海外市场增长，才刚刚开始，潜力无限。

在欧洲市场，比亚迪在16国的总销量，继4月份超越特斯拉之后，再次领先；比亚迪欧洲五大市场再突破：在英、法、德、意、西五大主力市场，比亚迪销量为10199辆，大幅领先特斯拉的3580辆。

单独在德国市场，比亚迪单月销量火箭攀升824%，连续两个月超越特斯拉；在西班牙市场，比亚迪销量达到了特斯拉的3倍；在法国市场，比亚迪则首次反超特斯拉。

看到这傲人的业绩，谁能想到就在今年前，比亚迪初次来到欧洲市场，人生地不熟，被欺负、被歧视、被漠视的辛酸。

犹昔我还记得：比亚迪刚进入法国市场，被发音误读为“BID”，十分的憋屈；比亚迪法国销售团队跑了几十个城市、上百家门店，却被老牌车行直接漠视。法国汽车经销商表示：比亚迪、中国品牌？没听说过，我们不卖，不要砸了我们的百年招牌。

没办法，比亚迪法国团队只能想出了笨办法：一个个邀请法国消费者去试驾，让他们感受中国新能源汽车在智能化、动力、乘坐体验等领域，对传统欧洲燃油车的降维打击。

功夫不负有心人，比亚迪法国销售团队的真诚，打动了法国消费者；比亚迪降维打击的新能源汽车，惊艳了法国消费者；他们纷纷在社交媒体上点赞比亚迪汽车，讲述自己对中国汽车，从“漠视、不了解到惊艳、不可思议”的过程。

社交媒体的口碑发酵，形成了共振效应，终于让法国老牌车行看到了比亚迪汽车的强大潜力，他们开始从看不上，到抢着和比亚迪合作。

而这一过程，整整走了4-5年（2021-2025）。

就在近期，国内有一些舆论，对比亚迪不太友好，指责、谩骂、侮辱，接踵而来；木秀于林风必摧之嘛。

然而，对于国内一些人的不理解，比亚迪依然迎着冷眼和嘲笑，在海外市场拼命奔跑，为中国汽车赢得欧洲的尊重和认可。

正如那句名言：胜利者不受指责，强大者不惧攻击。一些人朝比亚迪身上扔泥巴，比亚迪拿来在欧洲市场种荷花。