【大河财立方 记者 陈诗昂】5月29日下午，2025郑州跨境电商大会系列活动跨境电商航空货运创新发展对接会在郑州举办。会上进行主题分享的嘉宾中，有一位来自河南铁建投物流集团。一场以跨境电商航空货运创新发展为主题的会议，跟这家做高铁物流的公司有什么关系？

还真有关系。该集团副总经理余新华在会上介绍，2024年，在各方大力推动下，集团利用高铁郑州航空港站和郑州机场之间联运，成功测通郑渝线空高联运双向全流程保障模式，确定了高铁与航空联运的可行性，为高铁与航空直接联运、标准化实施积累经验，开创米字形高铁联通“空中丝绸之路”新模式。

2024年12月8日，欧洲飞抵郑州机场的时尚服装，通过郑渝高铁快运示范线快速转运至重庆，自此实现常态化开展“国际航空货运进口+国内高铁分拨”的空高联运业务。2025年1月17日，一批从重庆北出发的国际快件、电子产品等货物经郑渝高铁货运示范线在郑州航空港站迅速中转后，直飞韩国首尔仁川机场，标志着“国内高铁集拼+国际航空出口”空高联运业务正式落地河南。

根据统计，截至5月29日，该集团通过空高联运方式累计运输服装、跨境电商货物122批次、突破220吨。

余新华说，以西班牙进口服装为例，空高联运运输模式相较于“国际航空+国内公路”运输时间节省了6个小时，整体时效缩短了四分之一左右，可使货物提前一天送达。

在他看来，河南省空高联运发展具备独特优势，郑州航空港高铁站距离郑州机场仅7公里，已建成全国唯一客站配套高铁物流中心，郑州机场进出港货物基本均可通过高铁集散。航空港区“航空干线＋高铁集疏”联运组合优势愈发明显，也吸引了大批高端制造、电商产业、智慧科技、头部物流企业入驻，区域内高附加值、高时效性的物流需求与高铁物流、空高联运目标市场高度吻合。

会上，余新华也谈及河南铁建投物流集团对空高联运下一步发展的思考。

他介绍，河南铁建投物流集团将联合中铁快运，加快织密以郑州为中心的高铁货运线路，在现有空高联运模式的基础上，不断优化服务流程、提升服务质量、拓展业务范围，推动航空与高铁货运更加有效联动，有力支撑“全球123快货物流圈”建设。

作为举措之一，该集团将统筹高铁物流项目建设。聚焦空高等运输方式之间的衔接，谋划高铁物流园区功能规划，做好高铁项目孵化，引育高铁偏好产业集聚，探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式。

同时，加强物流资源优化配置。加强空高联运、智慧物流、冷链物流、运营平台等链条协同、场景应用，优势互补、形成合力，推动产业链提质增效，打造空高联运核心竞争力。联合省属平台形成战略合作，加快高铁物流与跨运输方式有效融合、多联衔接，重点打造空高联运品牌，有效降低物流成本。

“河南铁建投物流集团愿与航空及电商物流等各界朋友一道，携手推进空高联运发展，不断放大河南航空、高铁两种运输方式联运优势，提升河南现代物流通道优势和核心竞争力，积极服务跨境电商企业‘买全球 卖全球’，助力河南融入服务全国统一大市场和国内国际市场双循环支点建设。”余新华说。

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