葛远航，1997年2月出生，现任新乡机务段安阳运用指导司机。参加工作以来，葛远航先后荣获“全国铁路青年岗位能手”、“全路技术能手”、集团公司“2024·星耀家园年度榜样”等称号。

“追星”路上，他用努力积蓄成长力量

2018年3月，葛远航被分配至安阳运用车间。他所在的车间主要担当瓦（塘镇）日（照）线汤阴-汤阴东-台前区段及安（阳）李（珍）线的货运调车任务，是维护电煤列车畅通、高效运输中尤为重要的一环。怀揣一腔热血的葛远航在这里开启了他的火车司机修炼之路。

初入职场的葛远航也有过迷茫。“内燃机车相较于电力机车，工作环境较为嘈杂，经常会弄到身上油污，刚来那会儿很不习惯。”葛远航回忆起刚上车时的情景说。

车间察觉到葛远航思想上的波动，于是安排他和技术能手谷校宾一台车，希望能激发这个年轻人的工作动力。榜样是激发青年向上成长的动力和目标，葛远航就是在追逐榜样的过程中发现了自己的热爱所在，不断向上成长。

此后，葛远航对自己的要求变得严格起来。下班后，他认真学习背诵理论知识，遇到理解不了的知识点就抄下来虚心请教；工作时，他不怕脏不怕苦，抢着干清洁和保养工作。在日复一日的学习中，他抄下的疑难知识点从一页页纸积累成了厚厚的本子。

所有的努力终将不会白费。2021年1月，葛远航以优异成绩从副司机晋升为司机。

逐梦途中，他用汗水摘取险峰之花

2021年3月，为提升青工业务素质，发掘和培养优秀青年人才，车间开展了业务技能竞赛。他积极备战，然而比赛结果并不理想。

葛远航开始有意识的补强短板，一有时间就去车间找安全专职“开小灶”，查线路、认部件、修故障，一遍遍地学、反反复复地练，他慢慢的摸清了内燃机车的“脾气”，搞懂了技术规章背后的原理。

功夫不负有心人。2023年6月，经过车间、段层面的选拔，葛远航获得代表郑州局参加国铁集团机辆系统职业技能竞赛的资格。

“当时第一次看到竞赛题库，厚厚的一大叠，我心中也没底。”葛远航说。他先定下小目标：每天背10题，两周时间把题库背一遍。学习过程中，葛远航喝咖啡、抹清凉油是日常操作，熬夜、早起更是常态。工友们都用“走火入魔”形容他当时的状态。

竞赛的另一个重点是实际操纵机车。为最大限度的掌握技能，他每次练习后都会找来此次行车的LKJ、音视频等数据，总结失误和经验，思考提升方法，在一次次纠偏纠错后，葛远航能够游刃有余地面对机车操纵的各种项目。

天道酬勤。葛远航最终荣获国铁集团机辆系统职业技能竞赛中内燃机车司机第一名。参加工作以来，葛远航先后荣获“全国铁路青年岗位能手”、“全路技术能手”、集团公司“2024·星耀家园年度榜样”等称号。

驰骋瓦日，他用行动交出青春答卷

2024年春运期间，电煤运量大幅增加，调车作业任务繁重，葛远航毅然加入电煤抢运大军中。

这一年的冬天，频发的大风降雪天气对行车安全造成很大干扰，他工作起来比以往更加小心谨慎。和他搭班的副司机介绍：“风雪对行车影响很大，葛老师业务精湛、责任心强，总能在关键时刻化险为夷。”春运期间，葛远航交出了满意的安全“成绩单”，值乘18次、安全运送货物近10万吨。

2024年5月，葛远航因表现优异被任命为指导司机。他的工作内容有了新变化，除了完成跟车添乘、站场巡视等工作，还要随时指导班组职工处理好各类行车途中的突发情况。

“我之前的工作是开好这一趟车，现在的工作是帮助大家开好每一趟车。”葛远航说。由于他早已“盛名在外”，每天请他指导业务的人络绎不绝，他都会耐心细致地向大家分享行车经验。

日常工作中，葛远航认真负责，兢兢业业，主动担当。有一次，在添乘京广线汤阴北场连挂45013次列车任务时，他认真检车，准确发现设备隐患，受到集团公司一次性奖励2000元。

青春因坚守而炽热

梦想因攀登而璀璨

从学员到标杆

他用八年淬炼破茧成蝶

他以青春为桨

以担当为帆

用精准操纵编织安全网

用敬业奉献

书写新时代铁路人的“星辰大海”

作者：田小强 罗李川 赵建威 赵浩钧 吴静（新乡机务段）

编辑：彭晓靓

实习编辑：袁修航

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