“铁路+航空、地铁+公交、城郊线‘P+R’ ……”有一种松弛感叫作“在郑州航空港区出行”——空铁陆地样样齐全、交通工具转换无缝衔接、通达各地畅通无阻，对于即将到来的节假日，选择“很Chill”的出行方式再合适不过。

中秋临近，郑州航空港站增开列车

记者从高铁郑州航空港站获悉，9月12日零时起，郑州航空港站将执行到北京、沈阳、青岛、荣成、南通等5个重点城市的10趟始发和终到列车，为旅客提供更多便捷的出行选择。其中，郑州航空港站至沈阳北、荣成、南通的列车为首次投入运营。

始发列车方面，郑州航空港站至北京西站的G552次列车定于早上6:14发车，10:13抵达;郑州航空港站至青岛北站的G2070次列车定于早上7:08发车，14:17抵达;郑州航空港站至沈阳北站的G1286次列车将于早上6:29发车，14:19抵达;郑州航空港站至荣成站的G2012次列车将于7:47发车，12:46抵达;郑州航空港站至南通站的G2674次列车将于8:26发车，14:17抵达。

终到列车方面，北京西站至郑州航空港站的G555次终到列车将于19:16发车，23:14抵达;青岛北站至郑州航空港站的G2072、G2018次列车将分别于15:11、15:28发车，22:17、22:26抵达;沈阳北站至郑州航空港站的G1288次列车将于14:45发车，23:31抵达;南通站至郑州航空港站的G2672次列车将于14:41发车，20:28抵达。

“此次新增的10趟列车运行后，郑州航空港站与旅客的黏性将会大大增加。”郑州航空港站党支部书记谭磊说，为了确保新增列车的顺利运行，郑州航空港站已经做好了充分的准备工作，车站方面已加强了与铁路部门的协调，确保列车时刻表的准确性和列车运行的安全性。

“此次增开列车的举措，将进一步加强港区与全国重点城市的联系，有助于推动区域经济发展，促进人员、物流的高效流动。”郑州航空港区管委会相关负责人说，随着郑州航空港站与全国重点城市的联系日益紧密，郑州航空港区还将继续推动交通基础设施建设，增加更多国内及国际线路，提升区域交通服务水平，为中部地区的经济社会发展注入新的活力。

无缝衔接，交通工具丝滑转换

“空铁联运”产品是中国铁路和航空公司合作，为旅客提供铁路运输段和航空运输段相衔接的联程运输产品。在铁路12306客户端空铁联运板块进行搜索，从郑州航空港站输入目的地即可通过“铁路+航空”的方式通达各地。

“铁路+航空”

“地铁+公交”开启了出行新体验。为方便乘客出行，河南郑许轨道交通有限公司推进“地铁+公交”服务的高度融合，携手各大公交公司开通3条公交接驳专线，包括苑陵故城西站—园博园的公交接驳专线、双鹤湖南站—河南水利与环境职业学院(航空港校区)接驳专线、体育中心站—胖东来北海店的公交接驳专线。3条公交接驳专线的开通，实现了“地铁送到站、公交送到店”的服务目标，让乘客的出行更加顺畅，能够让旅客在假日期间实现畅游航空港，直达胖东来。

“地铁+公交”。

“大站快车”加速跑，为节假日出行提速。自5月29日起，郑州地铁2号线与城郊线在工作日期间开行南四环站至郑州航空港站双向“大站快车”。在城郊线仅停靠南四环站、双湖大道站、港区北站、新郑机场站及郑州航空港站，其余城郊线站点均不停靠，乘客自航空港区至中心城区的通勤时间最多节省约15分钟。郑许线在工作日期间开行长安路北站至许昌东站双向“大站快车”，仅停靠长安路北站、港区北站、新郑机场站、龙王南站、双鹤湖南站、颍川路站、葛天源站、许昌东站，其余站点均不停靠，乘客自航空港区至许昌的路程时间最多节省约22分钟。

“大站快车” 。

驱车至停车场换乘地铁，绿色出行模式“P+R”构建起“地铁、市民、停车场”一站式城市生活服务。在郑州航空港区，多个地铁站已经开启“P+R”模式，停车出行双向模式的自由切换，不但减轻了节日期间停车的压力，还使出行更加便捷、经济。

“P+R”。

行在港区，不如玩转港区

记者从郑州园博园了解到，9月15日至17日，郑州园博园免费开放，届时将举办萌宠月兔投喂、DIY月饼制作、中秋花灯制作、后备箱集市等多种活动，不妨带上家人朋友，在郑州航空港区享受不一样的中秋佳节。

秋风过故城，芳草恋余晖。苑陵故城遗址公园的秋天已经开启，在这里可以忘却尘世的喧嚣与烦恼，用心感受古老与宁静，是时候在苑陵故城的初秋美景中寻找心灵的慰藉，开启一场难忘的诗意之旅。

在梅河公园露营、在双鹤湖中央公园骑行、在康平湖公园划船……属于航空港区游玩的方式还有很多样，趁着中秋佳节，放松一下，收获专属自己的“精神后花园”。