据了解，自 2024 年 7 月 1 日起至 2025 年 6 月 30 日期间，河南交通投资集团有限公司实施第二批 " 两横四纵两省界 "8 条路、1566 公里的高速公路差异化收费政策，连同 1 月 5 日启动的 " 两路一桥 "，河南交通投资集团合计有 1777 公里高速公路实施差异化收费，形成了 " 遍布全省、纵横贯通 " 的高速公路差异化收费通道网络。此举将进一步完善高速公路差异化收费长效机制，真正做到减费降负优惠于民。

河南交投集团此次推出的 8 条差异化收费政策路段，依然享受 ETC 通行 95 折优惠政策的 " 叠加 "，ETC 车主可以享受更多政策优惠。

连接南北的安罗高速就在这一批优惠政策范围之内，所有货车通行享受 8 折优惠。以一类货车为例，通行安罗高速周口西收费站至韩寺收费站，在差异化收费实施前，其通行费用为 60.55 元，政策实施后，该类货车不仅可享受八折通行费优惠，还能叠加 ETC 折扣，最终通行费用降低至 48.44 元。同样，二类货车在此政策框架下，其通行费用从原本的 113.85 元优惠至 90.84 元，充分彰显了河南交投集团差异化收费政策的实效与惠民力度。

高速公路差异化收费是深化交通领域供给侧结构性改革的重要举措，对降低物流运输成本、优化路网车流分布、带动区域经济发展和拉近地区产业协同具有显著作用。将更好发挥我省位居全国路网中心的区位优势，服务好郑州航空港、周口港、豫东南高新区等区域发展布局，助力内河航运、交旅融合等重大项目落地，并在调节国省道干线车流量、助力节能减排等方面发挥积极作用。