对于具备一定的现代造舰工业能力的国家来说，自行研发并建造一款护卫舰级别的低阶勤务舰，基本算不上什么太难的事情。若是能打造一款具备远洋作战能力的大吨位护卫舰，就意味着这个国家的造舰工业实力，已经超越了全球九成左右的国家。而今，已建成2艘5000吨级的所谓“驱逐舰”的朝鲜，大概就是这么个水平。虽然2号舰下水出现了事故，以及5000吨级其实也不过就是现代大型护卫舰的程度，但好歹也说明朝鲜初步具备了相关能力。倒是在大洋彼岸的美国这里，事情开始有点向着令人啼笑皆非的方向发展了……

“星座”级护卫舰效果图

据美国媒体报道，白宫方面向美国国会提交的国防预算文件显示，在2026财年中，美国海军并未给下一代护卫舰项目“星座”级寻求任何资金。美国国防部长赫格塞斯则承认，五角大楼正在审查“星座”级护卫舰项目，这将是影响美国国防部大型采购项目的几项“艰难决定”之一。美国众议院议员贾里德·戈尔登则称，特朗普政府恐将彻底取消这款军舰的项目推进工作。简而言之就是，“星座”级护卫舰项目或将就此告吹……

“星座”级护卫舰预想图

关于这款新型护卫舰所面临的困境，想必不少人都有一定的了解。虽然首舰“星座”号已开工建造，但实际上，“星座”级还没有完成全部的设计工作，也就是并未达到“技术冻结”，完全是处于“边修改设计，边在船台上施工”的状态。由于美国海军对该型舰的性能和技术提出了朝令夕改般的种种新要求，导致目前的“星座”级设计方案已比最初预计的方案超重700余吨，超重幅度高达13%。受此影响，“星座”级的最大航程和最高航速都将出现下降。

“星座”级护卫舰模型

至于说近年来诸多美国新型武器装备项目普遍存在的成本超支和到位时间延迟等问题，在“星座”级这里同样免不了俗。首舰“星座”号的造价已比原先预期价格高出约30%，交付时间则从最初预定的2026年拖延到了2029年。设计方案不完善、技术状态有缺陷、交付时间严重推迟、项目成本和造价一路飙升，只要是一款新型武器装备项目能踩的坑，“星座”级护卫舰基本就是都踩了一遍，也算是一朵不小的奇葩了。

055型万吨大驱的开发和建造难度高得多

要知道，这并不是什么性能要求更高且开发难度更大的“神盾驱逐舰”，更不是诸如中国055型舰这样的万吨大驱。“星座”级只是一款用于应对诸如反潜、反水雷、护航、巡逻等中低端任务的护卫舰，是典型的低阶勤务舰。但现在，美国本土造舰业竟然连低阶勤务舰都“整不明白+搓不出来”，其中所反映出来的问题，估计大家懂的都懂了吧？

朝鲜国产军舰

这么一想，一边是朝鲜正在稳步推进自家国产军舰的建造，另一边则是全球唯一“超级大国”美国的新型护卫舰迟迟难产，恐怕很多人都忍不住想问一句，“阿美你觉不觉得自己丢人啊？”看起来，冷战结束30多年后的今天，美国造船工业失去的不只是产能，连更加前端的设计开发能力，都越来越不够看了……

美国海军开始面临装备青黄不接

过去曾有人预测过，再过大约10~15年，老旧舰艇的更新换代工作青黄不接的美国海军，有可能会被时间所“击沉”。但现在看来，10~15年这个数字只怕是仍显得有些保守了。朝鲜都能做到的事情，美国却死活做不到，以至于后者都打算半途而废。只能说，我们无论如何都想象不出，造舰工业能力甚至可能比朝鲜更低的美国，该如何去战胜某个“一年下水一个法国海军”的“造舰狂魔”呢？