从今年2月份亚迪宣布全民自驾战略之后，在所有车型开始搭配自驾智能驾驶系统，消费者对智驾系统到底是什么态度呢？数据可以告诉我们答案。

今年4月份比亚迪卖了30万辆车，其中超过21万辆搭载了智驾系统，占比为71%，截至 4月底合计卖了48万余辆智能辅助驾驶车型，即便是较为平价的王朝/海洋系列，消费者也愿意多增加预算购买智驾版本，由此说明了中国人对于智驾的态度比较开放，愿意对新科技尝试。这个销售成绩也让比亚迪成为了智驾车型的销量王，月度销量领先优势超鸿蒙智行、理想、小鹏等品牌销量总和两倍。

智能辅助驾驶车型的高销量，不仅意味着销售业绩，更重要的是数据量。就目前比亚迪智能辅助驾驶车型每日产生的智驾数据生成量就已经达到了3000万公里，这些数据在经过反馈调节不断优化智能辅助驾驶系统，让比亚迪智能驾驶辅助系统加快迭代速度，给用户带来更佳的使用体验，确保比亚迪智驾全维度领先。

比亚迪开启全民智驾时代，源于三大核心底气。一是高销量所构建的车云数据库，为智驾系统研发提供了丰富的基础数据；二是12万研发人员、5000多名智驾工程师组成了全球最大的研发团队，实现软硬件全栈自研；三是垂直整合的产业链布局，使得比亚迪智驾成本具备了较强的竞争力，在市场普及当中占据了头部交椅。