造车新势力都是在亏钱造车，即便是“蔚小理”中的蔚来也不例外，大家知道一个季度大约亏损多少吗？

11月20日，蔚来汽车公布了2024年三季度财报。第三季度营收186.7亿元，比2023年第三季下降2.1%；调整后净亏损（非公认会计准则）为44.126亿元人民币（6.288亿美元），比2023年第三季增长11.6%。

毛利率方面，第三季度蔚来汽车整车毛利率提升至13.1%，向好发展。三季度自由现金流转正，现金储备升至422亿元；三季度研发投入为33.2亿元。

销量方面，第三季度蔚来汽车交付新车61855台，创历史新高，环比增长7.8％，同比增长11.6%。其中，蔚来品牌交付新车61023台，乐道品牌交付新车832台。

也就是说，蔚来汽车第三季度营收下滑，亏损超44亿元，相比理想第三季度净利润达到28亿元，小鹏汽车净亏损18.1亿元，蔚来汽车还是“蔚小理”中净利润亏损最多的新势力，不过，毛利率提升了，现金流也转正了，现金储备422亿元，短时间不会关门倒闭。

造车新势力三强，理想汽车率先转正盈利，小鹏和蔚来汽车何时可以由亏转盈呢？我们可以再等等看。