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全国路网客户服务数据中心迎新进展……

该项目由交通运输部路网中心和河南省交通运输厅共同投资，航空港区管委会作为建设主体，交通运输部路网中心负责应用软件研发费用，省交通运输厅负责机房建设、硬件设备、基础软件及配套工程费用。

作为国家层面的一项重点工程项目，自选址落地河南郑州以来，项目稳步推进，随着全国路网客户服务数据中心一期工程（基础设施部分）机房及配套设施施工及监理招标公告的发布，这个重点项目历经两年的筹备，终于正式启动了。

郑州航空港区交通大数据产业园鸟瞰图   ©官网  仅供参考

据了解，全国路网客户服务数据中心位于郑州航空港区境内，拟在全网ETC客户服务中心（位于郑州航空港区古城一路与舜华路交叉路口往西约110米）基础上建设。

本工程为部省共建项目，河南省负责落实基础设施部分的建设，主要包括数据工程、云平台、网络系统、安全系统、机房及配套设施的建设工作。

根据招标来看，本项目对A-2#楼地下一层、首层、五层、屋面层按功能进行改造，其中装修改造主要包括首层的冷水机组设备用房、五层的主机房、保密机房区、配电室、电池室、排烟机房、新风机房、通讯机房、监控室等。

全国路网客户服务数据中心效果图   ©官网  仅供参考

共建设机柜257架及机柜配套设施，其中IT机柜228架 (6KW/架)，液冷机柜10架(30KW/架)，屏蔽机柜9架(6KW/架)，通讯机房10架(6KW/架)；安装离心式冷水机组、板式换热器、冷冻水泵、冷却水泵、间接蒸发冷却塔各2台(组)；建设2台2000kVA10/0.4kV干式变压器，建设6台600kVA、1台250kVA、1台100kVA、1台50kVA容量UPS，配套UPS铅酸蓄电池1120节；改造范围内的安防系统、动力与环境监控系统、楼宇自控系统、DCIM集成系统、火灾自动报警系统、极早期系统、水消防及气体灭火系统等。

全国路网客户服务数据中心位置图   ©官网  仅供参考

计划工期5个月，项目预算3350.706783万元。

结语

全国路网客户服务数据中心为何选址郑州，小编认为，一方面跟全网ETC客户服务中心落地郑州有关，另外就是郑州所处位置，承东启西、连南接北，不仅处于国家中心还是国务院批复的国家重要综合交通枢纽城市，因此是名副其实的全国路网枢纽中心。

国家高速公路网布局方案图 ©官网 仅供参考

根据官方数据，2023年末全省高速公路通车里程8320.78公里；河南省铁路运营里程已经超过6700公里，其中高铁运营里程超过2100公里。根据规划，河南省计划到2035年，全省铁路运营里程要达到1万公里左右，其中高速铁路要达到3500公里左右。

高快国省干线和轨道交通综合路网的呈现和谋划显示出河南省在路网建设方面的快速进步和广阔前景。这些发展不仅提升了河南省的交通基础设施水平，也为区域经济的增长和人民生活的改善奠定了坚实的基础‌；而全国路网客户服务数据中心的建设投用，不仅为交通大省河南提供了交通数据支撑，也为全国的交通路网通行出行提供精准服务。

毗邻六省，豫通九州，河南不仅从农业大省到农业强省转变，也从交通大省到交通强省迈进，枢纽经济开始发力……

来源：珂尔

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