“货运量从突破1万吨到超100万吨，郑卢‘空中丝路’越织越密、辐射面日益扩大，河南与卢森堡也成了彼此信赖、相互成就的好伙伴。”

□本报记者 杨凌 河南日报社全媒体记者 高利国

“比亚迪在卢森堡只有1个销售点，目前正积极布局全球，是否考虑在我们那儿也建个产业园？”8月23日，卢森堡驻华大使卢睿朗来到郑州航空港经济综合实验区，参观访问比亚迪郑州生产基地之后，提出了这样的“请求”。

这是卢睿朗第二次来到郑州航空港，也是他任大使以来首次到访。2016年10月，卢睿朗曾到访过郑州机场。

卢睿朗说，郑州航空港的变化可谓日新月异，如今布局了国际陆港、医科城、会展中心等板块，各个产业蓬勃发展，让他看了十分欣喜。

卢睿朗曾三次到比亚迪参观，但到郑州生产基地还是首次。

“销量怎么样？续航多少公里？在欧洲市场占有率怎么样？”在新车型展示区，卢睿朗对比亚迪郑州生产基地生产的方程豹豹5、宋LDM-i等车型表现出浓厚兴趣，不仅上车仔细查看动力系统、智能座舱等设计细节，还详细询问车辆性能和具体参数。“这些车辆看着舒心、坐着舒适、操作舒畅，相信体验过的都想来一台！”卢睿朗竖起大拇指连连称赞。

“目前我们有5个子品牌，有多款车型在欧洲上市，并深受消费者喜爱。”比亚迪集团河南省相关负责人介绍，比亚迪首个海外分支机构就设在欧洲，目前在欧洲有271个乘用车销售点。

在了解到郑州比亚迪从签约到开工只用了37天、从开工到投产仅用了17个月时，卢睿朗惊叹“比亚迪速度”，“太快了！祝贺比亚迪，祝贺郑州航空港区取得新成就！”

座谈会上，卢睿朗热情洋溢地推介卢森堡和卢货航，“随着‘空中丝路’越飞越高，经贸联络更加紧密，合作潜力持续释放，目前郑州机场、卢森堡机场货运量分别跻身全球40强、30强”。

卢睿朗回忆了郑卢“空中丝路”一路走来的10余年历程，“货运量从突破1万吨到超100万吨，郑卢‘空中丝路’越织越密、辐射面日益扩大，河南与卢森堡也成了彼此信赖、相互成就的好伙伴”。

卢森堡是全球主要金融中心之一，拥有众多国际大银行和金融机构。卢睿朗说，可以充分发挥卢森堡金融中心优势，助力比亚迪新能源汽车销售。

大使到访郑州航空港，加固了卢森堡和河南的传统友谊，为续写郑卢“空中丝路”双向奔赴新故事添上了浓墨重彩的一笔。