从市场运行规律看，平台的做法似乎无可厚非；然而平台经济的这种发展方式却从数字化的角度形成了市场与信息垄断，当供需双方都受制于平台及其背后的资本时，新的不公平还是毫无疑问的出现了，并且对整个社会经济的发展带来重大的危害。比如文章开头所提到的“网约车”司机，平台刚刚出现时，可以利用数字化渠道获得客户和收入，实现利润；然而平台对市场的垄断越来越强有力的时候，虽然客单价有所提升，消费者支付的出行成本实际上在不断增加，而能够进入商家和服务人员手里的收入却反方向下降，其根本原因就在于平台依托自身的信息垄断市场，在于平台对于追逐超额利润的强烈欲望。便捷的最后形成垄断，是无论谁也不想看到的事情，不仅仅是商家或者消费者，对政府来讲也是一样；在平台正常纳税的情况下也会造成区域发展的不平衡，各地地方政府无法同步互联网和数字化带来的巨额红利，反而被平台排斥在外，自身资源成了发达地区平台经济发展红利的“血源”；如果平台利用信息的不对称、不对等、不平衡逃脱税收监管，那就连不平衡都无法实现，成了所谓的“数字经济”对实体经济的抽血，会对社会经济的正常运行带来难以逃避的祸害。

        从社会经济的公平发展来看，平台经济走到一定程度的时候，因为海量的数据来自于全体公民，所有权、收益权应该回到公民自身，而数据的管理权和代言权最佳的角色选择就是各级政府，因此把平台的建设运营权利回归政府才是正确的未来选择，也是目前必须尽快推进落地的基础性、功能性、方向性思路调整。平台建设，特别是涉及群众普遍使用、普遍适用的数字化平台，即使在研发建设初期由民间资本投入和推动，最终的管理权必须交回政府，才是保障公民基本权益、保障社会公平、实现合理分配、保证高效运转的终极依托。资本是贪婪的，这种贪婪有其合理性，也是平台经济得以诞生并且取得迅猛发展的前提条件之一，然而平台经济天生内涵的公共属性，又必须推动平台脱离资本控制，才能够真正实现发挥公平服务全体公民特性的最优功效。

      “羊毛出在猪身上，狗来买单”，互联网经济天然具备连接、公开、公平、共享等特点，然而不论是“羊”、“猪”，还是“狗”，也就是经济活动的需求方、供给方和实际上的出资方，都需要一个公平公正的环境；将这个环境搭建和管理的权利拱手让给资本，长远发展的角度看，是不可持续的，也是必须抓紧改善的失职行为，更不利于群众满意度的提升和安全和谐的社会环境的建设。打造民联网数字孪生平台，让政府真正发挥互联网社会中数字化平台建设和运维的主导作用，是避免资本操控地方经济发展问题的唯一选择。 

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