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WORK NEWS

中共中央办公厅和国务院办公厅于2024年11月27日印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》，目标是到2027年将社会物流总费用与GDP比率降至13.5%。方案强调建设国家物流枢纽网络，发展多式联运体系，特别是公铁、铁水联运，并推动信息共享和模式优化以降低成本提高效率。江苏省在2024年9月19日发布了《关于开展网络平台水路货物运输试点工作的通知》，以促进水路运输业的提质增效。为深入理解贯彻相关政策，加快推动多式联运和网络水路货物运输平台的生态建设，分享产业链资源协同经验，我会计划于2025年7月16-18日在南京举办“2025多式联运发展大会暨首届网络水运平台创新大会”。大会将以“网络水运提质创新，多式联运生态共融”为主题，探讨供应链企业、物流企业和物流服务平台资源的优化配置，推动新质生产力生成，实现产业链深度融合，促进经济增长点形成，推动物流与供应链行业的高质量发展。

【会议通知】关于召开“2025多式联运发展大会暨首届网络水运平台创新大会”的通知

（来源：中物联物流信息服务平台分会）

中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》， 强调建设国家物流枢纽网络，发展多式联运体系，特别是公铁、铁水联运，并推动信息共享和模式优化以降低成本提高效率。江苏省近期也发布了《关于开展网络平台水路货物运输试点工作的通知》，通知明确要开展网络水路货运平台企业作为承运人试点、网络水路货运平台企业代开增值税发票试点、建设网络水路货运监测和综合服务平台、推动水路运输服务数据共享、优化船舶登记和船舶营运证管理、规范试点企业运输经营行为、加强对试点企业的涉税行为指导服务、支持平台企业联动发展等。多项文件均聚焦以网络水运为基础的提质创新思路，优化运输结构，以良好的政策环境赋能多式联运高质量发展新机遇，进而推动物流行业降本增效。国家对于多式联运运输结构优化及全国水运通道网络规划建设方面给予了高度的重视与支持，各地方政府也针对网络平台水路货物运输方面出台相关政策，试点相关单位，共同促进多式联运及网络水路货运新业态规范健康发展。企业需要紧跟政策导向，积极探索多式联运、网络水运的建设和发展，提升自身竞争力和新业态适应能力。为探索物流行业网络水运新业态更多创新与可发展点，让我们在7月16-18日在南京召开的2025多式联运发展大会暨首届网络水运平台创新大会上倾听来自行业专家与企业代表对网络水运及多式联运高质量发展前景、问题、典型案例分析与分享，敬请关注。

【会议动态】网络水运提质创新，多式联运生态共融 | 邀您共赴2025多式联运发展大会暨首届网络水运平台创新大会

（来源：中物联物流信息服务平台分会）

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MACRO NEWS

由交通运输部规划研究院编制的《中国多式联运发展报告（2024）》近日在2025海丝港口合作论坛上发布。《报告》分析指出，2024年我国多式联运实现量质齐升，为降低全社会物流成本提供了有力支撑。数据显示，2024年，我国集装箱多式联运量同比增长15.6%。全国主要港口集装箱铁水联运量同比增长16.5%。这份成绩单的深层价值，标志着中国物流体系正经历一场深刻的“通筋活络”变革：以枢纽网络的战略性“强基”优化空间布局，以规则技术的创新性“赋能”打通效率堵点，以运输结构的绿色化“固本”重塑发展模式。这三股力量的协同共振，共同构成了多式联运支撑物流降本增效的核心动能图谱。

【行业动态】多式联运重塑物流降本增效新图景，为降低全社会物流成本提供有力支撑

（来源：中国日报网）

为贯彻习近平总书记关于积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展以及对福建、厦门工作的重要指示批示精神，进一步优化港口、航运、贸易要素资源配置，有效降低港航物流成本，扎实推进高水平对外开放，助力打造新发展格局节点城市，厦门港口管理局会同市财政、发改、商务、交通、自贸等相关部门共同研究，借鉴吸收其他先进港口做法，牵头起草《关于促进厦门港航贸一体化高质量发展的若干措施》（以下简称《若干措施》）。经多次修改完善并按照规范性文件制定程序开展相关审查工作，形成本政策措施。

【热点关注】加快推动多式联运发展！厦门港口管理局等四部门关于印发促进厦门港航贸一体化高质量发展若干措施的通知

（来源：厦门港口管理局）

为深入贯彻党中央、国务院关于现代物流业发展的决策部署，助力全市打造内陆开放综合枢纽、构建现代化集疏运体系，促进渝中区现代物流业高质量发展，特制定《渝中区促进现代物流业高质量发展若干政策（试行）》，其中，支持发展网络货运。总部物流企业发展网络货运平台业务，当年网络货运平台营收3亿元以上的，经认定后给予扶持400万元，连续2年符合扶持条件，且网络货运平台当年营收较上年度增长5%以上的，在以上扶持基础上，额外增加50%扶持，网络货运平台扶持累计最多享受3年或1200万元。

【热点关注】支持发展网络货运和多式联运，重庆市渝中区人民政府办公室印发《渝中区促进现代物流业高质量发展若干政策（试行）》

（来源：重庆市渝中区人民政府）

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FOCUS ON

全省内河航道通航里程12240公里，位居全国第二；千吨级及以上的内河高等级航道里程达1619公里，约占全国的10.4%；沿海航道通航里程4742公里，位居全国第一；辖区养护、监管的航标数量、设标里程、遥测遥控数量等多项数据均为全国第一……《中华人民共和国航道法》(简称《航道法》)实施十周年来，航道的高效运行带动着区域水运经济发展一路向新攀高，畅通、高效、智慧的广东航道新画卷正在南海之滨徐徐铺展，描绘着生生不息奔涌向前的澎湃愿景。

【行业动态】深耕十载聚焦内河航运数字化智能化转型，广东航道畅安绿美

（来源：中国水运报）

日前，四川省交通运输厅印发《四川省现代物流产业协同推进方案（2025—2027年）》（简称《推进方案》），确定了“3＋10＋N”现代物流产业布局体系，即以成都、达州、泸州作为主要承载地，绵阳等10个城市作为协同发展地、广安等多个功能延展地，推动现代物流产业“建圈强链”，力争到2027年，全省物流业总收入达到7500亿元，引育一批国际龙头企业和专精特新企业，开工建设重点现代物流园区项目达100个。

【地方政策】四川省交通运输厅印发《四川省现代物流产业协同推进方案（2025—2027年）》，构建现代物流产业“建圈强链”

（来源：中国交通新闻网）

记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，2025年6月10日8时32分，随着75052次中欧班列从青岛胶州站开出，中欧班列历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元。中欧班列保持安全稳定畅通运行，高质量发展取得新成效。

【行业动态】中欧班列累计开行突破11万列 发送货值超4500亿美元

（来源：光明网）

为深入推进深圳综合改革试点、深化改革创新扩大开放，日前，中办、国办印发《关于深入推进深圳综合改革试点深化改革创新扩大开放的意见》（简称《意见》）。《意见》再推出一批改革措施、落地一批创新试验、深化一批开放举措，在更高起点、更高层次、更高目标上深化改革、扩大开放。其中，明确支持深圳深化无人驾驶航空器飞行管理制度改革创新，进一步扩展国际快递业务（代理）经营许可审批权限下放区域，深化国际航行船舶相关配套制度改革。《意见》提出，完善低空飞行监管规则，探索开展跨境直升机飞行、公益服务等通用航空业务。盒饭、海鲜、血液、电子元器件、生活物品……深圳已有丰富多元的低空经济场景积累。2024年，深圳实现无人机载货飞行77.6万架次、开通无人机航线250条、直升机载人飞行2.8万架次。

【行业动态】事关低空经济、国际快递、国际航行船舶，中办、国办印发《关于深入推进深圳综合改革试点深化改革创新扩大开放的意见》

（来源：新华社、中国交通报）

不久前，天津港集团传来好消息，今年1至4月，集团完成货物吞吐量1.62亿吨和集装箱吞吐量771.4万标准箱，分别同比增长1.2%和4.3%。吞吐量持续增长的背后，百年老港如何“载”来经济增长点？“港口流量”如何变身“经济增量”？发力“蓝色引擎”，筑梦“海洋经济”，依海而生的天津，正依托港口这一硬核资源，描绘向海而兴的发展新篇。

【行业动态】变“港口流量”为“经济增量”——天津海洋经济发展观察

（来源：经济参考报）

6月11日至12日，交通运输部长江航务管理局（以下简称长航局）局长刘亮到重庆开展工作调研，与地方政府部门座谈交流，组织召开调研座谈会，现场调研航运枢纽规划建设、港口生产等情况。11日下午，刘亮到重庆市政府口岸物流办进行座谈交流，双方围绕智慧长江物流建设、江海直达运输、船舶过闸保障机制等进行深入沟通，在运用现代信息技术推动物流降本增效，合力推动长江航运物流智能化发展，以及加强信息共享和协同合作等方面达成广泛共识。双方表示，将深化落实前期签订的共商共建智慧长江物流合作备忘录要求，推动智慧长江物流应用建设有机融合，促进长江产业链物流链安全稳定，为长江航运高质量发展提供有力支撑。

【热点关注】刘亮赴重庆开展长江航运高质量发展工作调研

（来源：中国水运网）

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LOCAL SHOW

作为国家重要的战略资源、京津冀及“三北”地区的海上门户，天津港持续完善码头、航道等基础设施，加快发展多式联运、拓展远洋航线，架起通达全球的“海上通道”，越来越多的新航线、新货物串起了全球贸易版图。仲夏的渤海湾畔，集装箱整齐排列。不久前，美东航线主力船舶中远海运“杜鹃”轮鸣响汽笛，满载着汽车零部件、电子消费品等货物，从天津港太平洋国际集装箱码头拔锚起航。自去年天津港正式开通美东航线以来，这条横跨太平洋的海上通道交货期从45天缩短至38天，天津口岸的“货运枢纽”地位更加凸显。近年来，天津不断将“通道贸易”转化为“在地贸易”、将“货物通道”升级为“经济走廊”，加速打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点。一组数据显示出增长的信心——2024年，天津港完成货物吞吐量5.79亿吨，同比增长3.7%；滨海新区海洋装备、航空航天（民品）产业链完成产值同比增长54.6%、22.4%……从渤海湾畔的物流节点到双循环战略的枢纽支点，天津正以港产城融合发展的生动实践，书写全面建设社会主义现代化大都市新篇章。

【地方风采】天津“大”招打造“双循环支点”，加快发展多式联运，新航线新货物串起全球贸易版图

（来源：《瞭望》）

6日，记者从中国铁路青藏集团有限公司(以下简称：青藏集团公司)获悉，6月5日8时18分，装载2700吨纯碱的86802次货物列车自青海省海西州德令哈站鸣笛启程，驶向华东地区。据悉，该趟列车由100只20英尺集装箱组成，是青藏高原开行的首趟多式联运“一单制”铁路联运专列，标志着“铁路+水路”联运业务实现重要突破。该列车将经由武汉长江下水，转乘长江班轮继续后续旅程，直至抵达安徽省芜湖市。

【地方风采】青藏高原首趟多式联运“一单制”铁路专列开行

（来源：中国新闻网）

为加快推动黄冈市现代物流业扩量提质和转型升级，进一步降低全社会物流成本，服务高质量发展，结合黄冈市实际，制定《黄冈市促进现代物流业高质量发展若干措施》。措施指出，要充分发挥物流园区集聚功能，支持物流企业提档升级，培育壮大骨干物流企业，引导快递企业做强做大，鼓励企业壮大车船运力，支持冷链物流发展，支持拓展零担物流专线，支持集装箱运输增量提质，支持三级物流体系建设等。

【地方政策】黄冈市人民政府办公室关于印发《黄冈市促进现代物流业高质量发展若干措施》的通知

（来源：中国新闻网）

6月11日，安徽首单出口“铁公联运”货物从芜湖国际陆港顺利发出。本次运输采用“铁路+公路”多式联运新模式，由铁路运输至新疆喀什北站，再转公路运输从伊尔克什坦口岸出境，途经吉尔吉斯斯坦，约12天抵达乌兹别克斯坦首都塔什干，标志着芜湖国际货运物流网络再添新通道。

【地方风采】安徽首单！出口“铁公联运”从芜湖国际陆港顺利发出

（来源：中国水运网）

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DIGITALIZATION

全省内河航道通航里程12240公里，位居全国第二；千吨级及以上的内河高等级航道里程达1619公里，约占全国的10.4%；沿海航道通航里程4742公里，位居全国第一；辖区养护、监管的航标数量、设标里程、遥测遥控数量等多项数据均为全国第一……《中华人民共和国航道法》(简称《航道法》)实施十周年来，航道的高效运行带动着区域水运经济发展一路向新攀高，畅通、高效、智慧的广东航道新画卷正在南海之滨徐徐铺展，描绘着生生不息奔涌向前的澎湃愿景。

【数智观察】人工智能托举低空经济腾飞 产业实现跨越式发展

（来源：科技日报）

数据标注产业是对数据进行筛选、清洗、分类、注释、标记和质量检验等加工处理的新兴产业。培育壮大数据标注产业对提升数据供给质量，推动人工智能创新发展具有重要支撑作用。为促进武汉市数据标注产业高质量发展，结合工作实际，特制定本方案。  

【数智观察】武汉数据局等五部门印发《武汉市数据标注产业发展 三年行动方案(2025-2027年)》

（来源：武汉市数据局）