在“两连涨”后，国内成品油价格迎来下跌。

根据国家发展改革委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（11月6日）24时开启。本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油每吨分别下调145元和140元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.11元，95号汽油每升下调0.12元，0号柴油每升下调0.12元。

私家车主和物流企业的用油成本因此下降。以油箱容量为50升的小型私家车计算，加满一箱92号汽油将少花5.5元；对满载50吨的大型物流运输车辆，平均每行驶100公里，燃油费用减少4.5元左右。

本轮是2024年第二十二次调价，也是2024年的第九次下调。本次调价过后，2024年成品油调价将呈现“九涨九跌四搁浅”的格局。

本轮调价周期内，国际原油价格震荡上行，虽然不断缩窄前期跌幅，但无法逆转变化率趋势。隆众资讯分析，从供应端看，OPEC+将220万桶/日的减产再次延期一个月至12月底，且多个产油国的补偿性减产仍在进行。从需求端看，各大机构对全球需求前景仍显偏空预期，但亚洲局部已出现改善迹象，市场心态较前期稳定。此外美联储11月将继续推进降息操作，利好经济和油价。

根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为11月20日24时。

展望后市，金联创认为，当前的国际原油市场对于OPEC+延长增产时限的举措显然都持乐观态度，一些机构及分析师甚至认为直到2025年该减产联盟都不会恢复原油供应。但除了供应之外，原油需求也非常关键，一旦出现经济前景不佳及原油需求不振的情形，就会抹杀OPEC+为维持油价而做的努力。

隆众资讯则表示，减产延期叠加亚洲局部需求改善，且地缘局势的不稳定性依然没有彻底消除，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

全文综合自：央视财经、中新经纬等