9月4日夜晚

不少郑州市民发现

有一群非洲友人与大家一道

坐在街边一家名为

“火车·民谣现场”的户外酒吧前

欣赏着城市风光

感受着这座火车拉来的城市的魅力

这群非洲朋友

是今年参与“漫步中国·郑州行”

中非媒体联合采访活动的

东非11家主流媒体和机构的代表

此次的郑州行

他们将在郑州开展

为期8天的采访活动

其间还将造访中欧班列集结中心

图源：郑州经开发布

说起非洲友人与郑州的情分

不得不提他们与火车的一段渊源

2019年至2023年

共有62名亚吉铁路非洲学员

不远万里来到中国郑州

跟随国铁集团郑州局郑州机务段的火车司机

学习电力机车的操作规范和驾驶技术

亚吉铁路

连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴

和吉布提首都吉布提市

是非洲第一条以中国标准建设的

跨国电气化铁路

图源：中铁十六局

该线路全部采用

中国标准和中国装备建设而成

全长751.7公里

设计时速120公里

共设置45个车站

2024年5月10日，一辆列车驶入埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的拉布火车站。图源：新华社

2018年，亚吉铁路进入商业运营

按照合同，中方企业向业主提供

六年的铁路运营维护服务

通过中方对当地员工的

系统培训和“传帮带”

当地业主逐步接管铁路运营

乘客在亚吉铁路列车的餐车内交谈。图源：新华社

2019年，国铁集团郑州局

和亚吉铁路运维项目公司签署协议

为其定向培养电力机车司机

同年，第一批亚吉铁路学员

抵达郑州完成培训

回国后成为了亚吉铁路的业务骨干

2021年5月4日，经过培训的火车司机们在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴参加证书颁发仪式。新华社记者 汪平 摄

2023年11月

第二批亚吉铁路学员

也走进郑州机务段

中方指导司机带领他们

学习检查机车走行部

学习检查HXD1D型机车的

车轮轮盘、轮毂、撒砂管

以及各类设备的螺丝状态

为保证学员进行亚吉铁路运维

和优化机车检修技术

打下基础

目前第二批亚吉铁路非洲学员也已顺利上岗。（图为9月5日小编与其中一名学员awaleh的对话）

2024年1月1日

埃塞俄比亚-吉布提

标准轨距铁路公司

全面接手亚吉铁路运营

中、埃、吉三国员工

用青春和汗水的浇灌

让亚吉铁路这朵繁荣之花进一步绽放

2024年5月10日，埃塞俄比亚火车司机在亚吉铁路列车的驾驶室里工作。图源：新华社

亚吉铁路

是落实共建“一带一路”倡议

和中非合作论坛约翰内斯堡峰会

“十大合作计划”的早期收获

该铁路也被称作

埃塞俄比亚的“运输生命线”

在保障民生方面起到重要作用

大量化肥、小麦、钢材

通过这条铁路进入埃塞俄比亚

埃塞俄比亚生产的咖啡、芝麻、服装等

则借助这条通道出海

这是2023年9月11日在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴拍摄的拉布火车站。图源：新华社

与此同时

亚吉铁路不仅为很多当地人

提供了就业机会

还加强了埃塞俄比亚和吉布提两国的

经济交流和人员往来

成为沿线各地经济增长的“加速器”

列车员在亚吉铁路列车的车厢内查票。图源：新华社

还记得去年冬天

第一次来中国学习火车驾驶技术的

亚吉铁路学员——成龙

在听说夸司机驾驶技术好

可以用中文说“稳”时惊叹：

“是读win吗？

英文的‘win’是赢了的意思

这个词很棒！”

未来，期待通过中非携手

更多的火车司机能在亚吉铁路线上

更稳，更win！

左一为成龙

也欢迎更多的非洲朋友

来郑州旅游观光

策划：赵彤昕

素材来源：新华社 国家铁路局微信公众号 郑州日报视频号 往期素材

编辑：赵彤昕

审核：张耀云

监制：茹董亚