来源/物流琅琊阁（ID：wuliu56lyg）
作者/物流小花
运输成本在物流环节总成本中占据比例高达50%以上，油价一路上涨，成为物流行业的“隐痛”。在物流管理日益精细化的今天，如何降低物流运输成本，向运营要效益，成为物流企业的迫切需求。
下面将分享降低物流运输成本的一些方向供大家参考。
01
物流车队最核心的成本结构是“33211”，即30%油耗，30%路桥费，20%司机成本，10%购车成本，以及10%的其他像维修、保养、保险异常等。从车辆全生命周期的角度考虑，油耗占据了整体车队运营成本约1/3，是物流企业的刚需。
一、车辆出现高油耗情况的原因：
车辆设备老化导致高油耗;
驾驶员驾车不规范、物流路线规划不合理;
内外部偷油事件。
目前的物流企业或车队仍采用传统粗放式管理模式，由于物流配送路线受地域信息差、远程监管不到位、人工登记打卡的等级油量方式等影响导致油耗成本在总运营成本占比高，且司机团队管理困难。怎么办呢？
方案1：车辆油耗监测方案
在每台物流车的油箱底部加装一个超声波液位传感器，传感器可实时采集油箱内油位高度，再将数据通过北斗车机传输至油量监控平台，生成专业的油耗报表, 同时对于漏油偷油的现象平台会自动报警, 从而实现物流车油耗的智能化管理。
方案框架：
方案的功能与优势：
■ 油耗监控：平台实时监控车辆油耗数据动态，统计车辆加油情况；
■ 防范偷油：数据异常立刻触发平台预警，杜绝偷窃行为，节省非必要开支，优化运营成本。
■ 高效决策管理：车辆轨迹回放，分析驾驶期间油耗数据，优化车辆司机驾驶行为及工作路线，提高企业决策力。
物流车通过超声波油耗传感器，实时测量油箱、罐体、容器里面的液位高度。主要运用于车联网领域，用来实时监控油箱油量液位的变化。
系统对物流车辆实时远程监测：
1、远程实时监测多台物流车辆状态
2、追溯物流车辆工作路线，优化货物运输路线，实现提高工作效率和节约工作油耗
3、监测工作中物流车辆的行车记录
4、物流车作业中油耗情况月度总览
5、远程监测物流车辆加漏油液情况
方案2：向运营要降本——规范管理+节油小技巧
作为车队长或者调度，如何降低燃油成本，有以下方向及关键事项：
1、节能驾驶培训：
定期对司机进行节能驾驶培训，提高驾驶技能，减少不必要的油耗
2、车辆维护：
定期对车辆进行保养和维修，保证车辆在最佳状态下行驶，降低油耗和排放。
3、智能调度：
TMS车辆调度功能可根据实时路况和运输需求，自动生成最优的车辆调度方案，减少总行驶距离和运输时间，从而降低燃油成本。
另外，为了确保车队的高效运营，企业对于车队管理者的KPI考核可围绕车队安全、成本、效率、服务四个维度进行考核。例如，安全方面，基于每月事故数量、每月司机培训次数/小时数；成本方面，基于百公里车辆维修费用、保养费用、油耗达标率等；效率方面，基于每车每天平均行驶里程、车辆出勤率、空驶率、利用率等；服务方面，基于货物交付质量、准时率、客诉率等。
在日常管理中，车队长或调度还需想办法节油，从而实现控制油耗成本的目的。这里总结了相关的节油小技巧：
1、匀速驾驶，避免急加急减
要求司机规范驾驶行为，可以减少急加速、频频减速和随意变道。毕竟变一次道=路程增加=油耗增多。
2、规范用车，避免超重
油耗与车辆选择、重量也息息相关，在运输过程中，要避免超载超重，让车辆轻装上阵，油耗自然降低。
3、巧妙使用空调和车窗
高速别开窗，噪音大又耗油。空调内外循环掌握好，舒适又节能。车队长可以提醒司机适当热车，夏天车辆启动半分钟左右挂挡行车，冬天启动2分钟左右行驶等。
4、调整轮胎气压小妙招
车队长定期给车辆进行保养检查，定期更换易耗品，适当提高胎压可降低滚动阻力，节省油耗。
5、优化行驶路线更省油
合理规划好路线，经常堵车的地方能避则避。长远来看，省油又省心！
02
降低物流运输成本有多个优化方向，以下是一些通过运输方式优化来实现降低成本的常见解决方案和措施：
1、集货或拼货运输：通过整合多个货主的货物，实现资源共享和共同运输，从而降低空载率，提高运输效率，进一步减少碳排放。其中，循环送货（Milk Run）是一种有效的策略，它能在供应商处按照与配送相反的顺序装载多批货物至一卡车，经过长途运输后依次送货至客户处，从而充分利用运输资源。
循环取货策略：当多个供应商，例如A、B、C，都需要将货物送至同一客户时，物流公司会推荐采用循环取货的方法。具体来说，就是安排一辆卡车依次前往这些供应商处取货，随后将这些货物集中运往客户。它可分为以下三类：
对于远距离且批量大的供应商，循环取货后货物会直接送至配送中心；
针对远距离但批量小的供应商，其货物在循环取货后会先运输至集并中心，集结后通过干线运输送至配送中心；
而对于近距离的供应商，其货物在循环取货后将直接运往主机厂。
这种策略不仅优化了运输路线，还降低了空载率，从而实现了绿色环保的运输目标。
2、货物配载优化：通过精心规划货物配载和路线，减少空载车辆数量，进而降低能源消耗和碳排放。
3、线路往返对流：构建对流线路，有效降低运输返程时的空驶率。这充分利用了返程运力，减少了空驶、空置和空载现象，同时降低了物流成本，提高了车辆使用效率。
干线要增加有效的运输里程，减少等待和放空，节能降本，形成集采和后市场规模；城配增加日回转率，减少闲置，降低能耗，相对标准化。
4、采用零拼整方法：扩大每次运输批量，减少运输次数。采用合装整车运输是降低运输成本的有效途径，合装整车运输的基本做法有：零担货物拼整车直达运输；零担货物拼整车接力直达或中转分运；整车分拆和整车零担等。
5、悬挂运输：采用悬挂式运输方式，可以在一个工位高效装载和卸载货物，同时挂上另一辆拖车继续运行。这种方式显著提高了运输车辆的工作效率和运输能力，降低了成本。
6、多式联运：通过结合多种交通方式，如公路、铁路、水路和空运等，来减少对单一运输方式的过度依赖。这种方式不仅降低了碳排放和能源消耗，还能根据货物和路线的特性选择最经济、环保的运输路径。
值得一提的是，铁路和水路运输的单位能耗及单位碳排放均远低于公路运输。
03
降低运输成本，方向3推广绿色物流：采用节能型运输工具和包装材料，降低能耗，节约成本：
1、降低运输车辆能耗减排措施：
1）低碳燃料推广：通过使用低碳燃料，如液化天然气（LNG）、生物燃料和氢燃料等，替代传统燃油，从而减少运输过程中的碳排放。
2）新能源车辆应用：逐步替换传统燃油车辆，广泛采用电动物流车和电动混合动力物流车等新能源物流车，以减少尾气排放和噪音污染。同时，推广新能源汽车技术，并加快电动汽车充电桩的建设和布局，提升电动车辆的使用便捷性。
3）新运输技术应用：积极推进汽车轻量化技术、降低空气阻力技术、节能轮胎技术、废气涡轮增压技术、高压共轨技术等节能技术的研发与应用，以降低运输能耗。
2、推广运输环保包装的实践措施：
1）包装材料减量：选择轻量且耐用的包装材料，以减少包装用量。例如，采用可重复使用的包装替代一次性包装，从而减少废弃物产生。
2）标准物流周转器循环运输：推动全国各类仓储物流包装的循环运输体系建立。这不仅节省了成本，还实现了标准包装与仓配的无缝衔接。如周转箱运输等。
3）一贯制运输：即从制造商到最终消费者之间的商品搬运，利用各种运输工具的有机衔接来实现，运用运输工具的标准化以及运输管理的统一化，来减少商品周转、倒载过程中的费用和损失，并大大缩短商品在途时间。如推行带板运输等
04
1、运输无纸化操作：通过线上订单、运单、账单信息统一匹配，支持一键对账，实现实物流、信息流、资金流三流合一。同时，利用扫码匹配、电子签名、短信认证、授权签署等信息技术手段，实现无纸化运作替代纸质回单，大幅节省纸张。
2、智慧月台管理：推动仓库月台预约管理系统应用，企业可提前预约仓库道口及时间。该系统能优化匹配卡车和货物可用的月台，减少寻找和占用月台的时间。同时，智能排队系统能大幅减少车辆等待时间，提高运营可视化程度，优化车辆、货物及月台的调度和匹配，提升运营效率。
无论是物流企业，还是甲方，物流运输降本增效需要从多个方面入手，这些措施的实施将有助于提升物流运输的效率和准确性，降低物流成本，提高企业的整体竞争力。
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