9月17日(农历八月十五)凌晨5时，随着沁河特大桥东引桥41号桩基混凝土浇筑完成，由中交路建承建的沿黄高速武陟至济源段二标项目部，圆满完成了沁河大桥856根桩基的施工，为沿黄高速武陟至济源段明年底顺利通车奠定了坚实基础，也用自己的辛勤劳动和无私奉献，为中秋佳节增光添彩。 沿黄高速公路武陟至济源段全长100.1公里，项目总投资约134.8亿元。其中，中交路建承建的沿黄高速武陟至济源段二标段全长25.303公里，沁河特大桥是全线最长的一座特大桥，全长4.6公里，左右分幅，全宽34.09米，斜交角度90°。该桥先后跨越西霞院干渠、沁河主河槽、沁河东、西大堤、木栾大道、迎宾大道，分别采用悬浇、现浇及钢混组合梁结构、连续钢混组合梁、变截面预应力混凝土连续箱梁等形式架设。沁河特大桥共有桩基856根，共计5.4万延米，其中单根最大桩基长为90米。 大桥自2022年8月开始首根桩基施工以来，为确保总体工期顺利完成，项目部超前谋划，精心部署，以交工日期为目标倒排工期，优化资源配置，科学合理施工。项目部不等不靠、主动担当，先后克服征地拆迁难度大、环水保要求严、汛期安全风险高、水中施工难度大等困难，建设者战酷暑、斗严寒，加班加点促进度，严格质量管控，确保桩基钻进、成孔、检孔、下放钢筋笼、混凝土浇筑等各工序之间的闭环衔接，经过两年的艰苦奋战，圆满完成所有桩基的施工任务。

下一步，项目部将紧盯目标任务，不断优化施工方案，狠抓现场安全质量管控，加快推进主桥钢箱梁安装、桥面系、护栏等后续施工进度，计划明年10月份全部完成该桥施工任务，确保将沿黄高速公路项目建成优质精品工程，助力河南省交通强国建设和黄河流域生态保护高质量发展。(聂会军 段玉明)